斯柯达明锐正式更名明锐Pro,外观更运动,预计一季度国内上市

虽然背靠大众这颗苍天大树 , 但是斯柯达在国内的销量却迟迟不见增长 , 品牌的影响力也原地踏步了很多年 。 但这并不意味着斯柯达的竞争力不足 , 反而在和大众相同平台的加持下 , 相对更低的价格 , 让斯柯达成为了比较典型的“叫好不叫座”品牌 , 为了改变这一现状 , 斯柯达明锐正式改名为明锐Pro , 并且将于今年一季度在国内上市 。

斯柯达明锐正式更名明锐Pro,外观更运动,预计一季度国内上市
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外观方面 , 新一代明锐pro的变化很大 , A柱相对靠后 , 引擎盖看起来更长更具运动感 , 中网的经典瀑布式格栅 , 在经过熏黑式设计后 , 立体感和层次感更强 。 两侧的矩形大灯与中网相连 , 整体的颜值得到了明显的提升 , 在同级别中属于个性化比较强的车型 。

斯柯达明锐正式更名明锐Pro,外观更运动,预计一季度国内上市
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车身侧面采用了双腰线造型 , 上腰线从前车灯开启 , 到A柱后更加凸显 , 并且一路延展到了车尾 , 大大增强了整车的长度 , 下腰线则是右侧约30度上扬的内凹造型 , 整体的时尚感和力量感更强 。
斯柯达明锐正式更名明锐Pro,外观更运动,预计一季度国内上市
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车身尾部 , 并没有采用现在比较流行的贯穿式尾灯 , 而是由两个矩形大灯组合而成 , 值得一提的是掀背式车尾的设计 , 在这个级别中的车型里还是比较罕见的 , 也呼应的新车前脸的运动感 。

斯柯达明锐正式更名明锐Pro,外观更运动,预计一季度国内上市
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内饰方面 , 新车采用了标准的对称式设计 , 全液晶仪表盘和悬浮式中控屏大大增加了新车的科技感 , 空调出风口全部采用了梯形设计 。 另外新车取消掉了大多数物理按键 , 除了方向盘的部分功能之外 , 全部集中在中控屏的虚拟按键里 , 对于整车的科技感营造有比较明显的提升 。
动力方面 , 新车海外版车型提供了三种动力供消费者选择 , 包含了1.0T、1.5T和2.0T版本 。 不过在引入国内后 , 可能会有不同的版本 , 2.0T版本大概率不会引入 , 四驱版本可能也会与国内的消费者无缘 , 如果不出意外的话 , 将继续沿用1.5L/1.2T/1.4T三种动力系统 。
总体来看 , 明锐Pro在外观设计和内部豪华科技感营造上 , 都比现款有了大幅度的提升 , 如果最终的售价合理 , 那它的综合竞争力还是很强的 。 尤其是相比于南北大众而言 , 斯柯达的技术和平台相对要“领跑”一段时间 , 对于那些有购车需求的消费者来说 , 它或许是一个不错的选择 。