改装篇--开启缤瑞的改装之路，分享我的改装心得。
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改装了黑色轮毂 ， 轮毂可以改装 ， 但是尺寸必须是同尺寸 ， 合规 。
在玩改装的车圈里,究其原因改装更多的被大家理解为飙车,是道路杀手、隐患,在国外成熟的汽车改装文化能够获得合法身份 ， 是马路上一道靓丽的风景线,也是带动经济的重要组成部分,飙车都可以去到专业赛车场,所以对大家的引导很重要,改装不等于飙车,这是一种文化也是一种艺术形态 。 
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加装了日行灯 ， 这也叫鱼骨灯 。
在汽车工业比较发达的国家 ， 改装是一个庞大的汽车后市场 ， 这本就应该是一个正规 ， 合法 ， 有序 ， 并且规模庞大的产业 。 美国的SEMA ， 都在跟商务部打交道 。 既然应该为改装确立适应现状的法律 ， 比如我们的邻国日本 ， 看看在汽车工业高度发达的国度 ， 结合国内改装最常涉及的轮圈、悬挂、包围套件、车身颜色、车灯和进排气几个方面 ， 看看我国有没有什么可以借鉴的地方 。 以日本的改装法规为例 ， 有哪些值得参考的呢?首先对不同级别的车的重量 ， 尺寸及承重量等 ， 有一个可以浮动的标准 ， 若改装后没有超出该标准 ， 则符合大原则 ， 无需车辆变更申报 。 而若超出大原则 ， 则需要进行申报来变更机动车的登记内容 。 若达不到安全标准 ， 则不能合法上路 。 另外 ， 在日本的改装市场 ， 有一些经过安全标准测试认证的“指定品牌” ， 如果车主改装这些零件 ， 是完全无需申报的 ， 安装后直接上路完全合法 。 而如果改装的部品不属于“指定部品” ， 但只要在大原则的浮动范围内 ， 则也无需变更登记资料 。 
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中国在对车身颜色的变更上有明确的规定 ， 《中华人民共和国机动车登记规定》第十条写明 ， 已注册登记的机动车需要改变车身颜色、更换发动机 ， 更换车身或者车架等 ， 机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记 。 所以如果你想给自己的爱车换换颜色 ， 只要去申请变更登记 ， 然后重新拍摄行车本上的照片 ， 那么是完全合法的 。 
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这是之前我没有换轮毂的原装照片 。 
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【改装篇--开启缤瑞的改装之路，分享我的改装心得。】
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换了一套刹车盘和卡钳 ， 看起来不错哦！
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对比一下 ， 大气 。 
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