锅炉的50个运行常见问题

原标题:锅炉的50个运行常见问题
1.减温器的型式有哪些?各有何特点?
减温器主要有表面式和混合式两种
表面式减温器 , 一般是利用给水作为冷却介质来降低汽温的设备 。 其特点是:对减温水质要求不高 , 但这种减温器调节惰性大 , 汽温调节幅度小 , 而且结构复杂、笨重、易损坏、易渗漏 。 故现代高参数、大容量锅炉中很少使用 。
混合式减温器是将水直接喷入过热蒸汽中 , 以达到降温之目的 。 其特点是:结构简单 , 调温幅度大、而且灵敏 , 易于自动化 。 但它对喷水的质量要求很高 , 以保证合格的蒸汽品质 。
2.喷水式减温器的工作原理是怎样的?常用什么减温水?

锅炉的50个运行常见问题
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高温蒸汽从减温器进口端被引入文丘里管 , 而水经文丘里管喉部喷嘴喷入 , 形成雾状水珠与高速蒸汽流充分混合 , 并经一定长度的套管 , 由另一端引出减温器 。 这样喷入的水吸收了过热蒸汽的热量而变为蒸汽 , 使汽温降低 。 由于对减温水的品质要求很高 , 有些锅炉利用自制冷凝水作为减温水水源 。 但现代高参数锅炉的给水品质很高 , 所以广泛采用锅炉给水作为减温水源 , 这样就大大减化了设备系统 。
3.喷水式减温器结构如何?
喷水式减温器(混合式)的结构型式较多 , 常用的一种(见图)为圆柱形的联箱 , 内装有一文丘里喷管(即缩放管) , 喷管的喉部装有喷嘴并与喷水源相连 , 沿文丘里管外联箱内
壁还装有一段薄壁套管 , 以免水滴溅到温度很高的联箱厚管壁上产生过大热应力而导致损坏 。
4.为什么顶棚过热器属于辐射式过热器?
因为顶棚管过热器是布置在炉膛和水平烟道顶部 , 此处的烟气流速是很低的 , 所以吸收的对流热很有限 , 它们主要接受高温烟气的幅射热 , 故属于幅射式过热器之列 。
5.再热蒸汽的特性如何?
再热蒸汽与过热蒸汽相比 , 它的压力低、密度小、比热小、对流放热系数小 , 传热性能差 , 因此对受热面管壁的冷却能力差;由于比热小 , 在同样的热偏差条件下 , 出口再热汽温的热偏差比过热汽温大 。
6.什么叫再热器?它的作用是什么?
把汽轮机高压缸做过功的中温中压蒸汽再引回锅炉 , 对其再加热至等于、高于或略低于新蒸汽温度的设备叫再热器 。
再热器的使用 , 提高了蒸汽的热焓 , 不但使做功能力增加 , 而且循环热效率提高 , 并降低了蒸汽在汽轮机中膨胀未了的湿度 , 避免了对未级叶片的侵蚀 。
7.再热器的工作特性如何?
与过热器相比较 , 再热器的工作特性主要有:
(1)工作环境的烟温较高 , 而管内蒸汽的温度高、比容大、对流换热系数小、传热性能差 , 故管壁工作温度高;另外 , 蒸汽压力低、比热小 , 对热偏差敏感 。 因此 , 再热器比过热器工作条件恶劣 。 所以 , 我国锅炉的再热器过去多设计成对流型 , 布置于中温烟区 , 高温段多采用顺流布置 , 选用好的耐热钢 。 并设有专门旁路保护系统 , 以保证故障停机、锅炉启停时的安全 。
(2)再热蒸汽压力低、比容大、流动阻力大 。 蒸汽在加热过程中压降增大 , 将大大降低在汽轮机内的做功能力 , 增加损失 。 因此 , 再热器系统要力求简单 , 不设或少设中间联箱 , 设计管径粗些 , 且采用多管圈结构 , 以减少流动阻力 。
8.再热蒸汽流量一般为多少?
再热蒸汽流量一般为锅炉额定蒸发量的85%左右 。 如DG670/140-4型锅炉再热器蒸汽流量设计为579t/H;SG400/140-50410型锅炉 , 再热蒸汽流量设计为330t/h 。
9SG400/140-50410型锅炉的再热蒸汽流程是怎样的?
汽轮机高压缸排汽——再热器进口联箱——低温再热器——高温再热器——再热器出口联箱——汽轮机中压缸 。
10.再热器一、二级旁路系统的流程一般是怎样的?
主蒸汽——一级旁路——低温再热器进口——低温再热器——高温再热器——二级旁路——三级旁路——汽机凝汽器 。
11.再热器为什么要进行保护?

锅炉的50个运行常见问题
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因为在机组启停过程或运行中汽轮机突然故障而使再热汽流中断时 , 再热器将无蒸汽通过来冷却而造成管壁超温烧坏 。 所以 , 必须装设旁路系统通入部分蒸汽 , 以保护再热器的安全 。
12.一、二级旁路系统的作用是什么?
一、二级旁路的工作原理都是使蒸汽扩容降压 , 并在扩容过程中喷入适量的水降温 , 使蒸汽参数降到所需数值 。 一级旁路的作用是将新蒸汽降温降压后进入再热器冷却其管壁 。 二级旁路是将再热蒸汽降温降压后 , 排入凝汽器以回收工质、减少排汽噪声 , 在机组启停过程中还起到匹配一、二次蒸汽温度的作用 。