当然 ， 在此前盖世汽车于去年底针对缺芯问题展开的一则业界调查结果来看 ， 当时有四分之一的参与者认为企业将自行消化这一多出来的成本 ， 但随着近期缺芯愈演愈烈 ， 这一占比恐已发生变化 ， 进而或进一步影响中国汽车市场接下来的销量走势 。

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