最可惜的进口车,全系配V6引擎,比普拉多还硬派

“进口车”顾名思义就是指 , 整辆车都是由国外原装制造的 , 然后经过重重关卡运送到国内进行售卖 。 因此 , 很多人在买车的时候 , 会更加偏向于这种进口车 , 因为他们觉着 , 进口车不管是技术还是材料 , 都要比非进口车辆更靠谱 。 就比如说雷克萨斯RX , 宝马X5 , 牧马人 , 丰田普拉多等等 , 都非常受消费者的欢迎 。 不过 , 凡事儿也都有例外 , 就拿我们今天要给大家介绍的这款进口车—三菱帕杰罗.劲畅 , 其品质比肩普拉多 , 配全时四驱 , 可惜却没人欣赏 。

最可惜的进口车,全系配V6引擎,比普拉多还硬派
文章图片
从外观的造型方面来看三菱帕杰罗劲畅与帕杰罗的外观造型风格大同小异 , 它们在前脸部分都配备了x形的中网 , 并且在上半部分还使用了三根粗壮的镀铬饰条进行修饰 , 而左右两侧c字形的亮色饰板有效衔接了左右两侧扁平化的灯组 , 这种具有整体感的造型也在一定程度上提升了前脸的视觉张力 。

最可惜的进口车,全系配V6引擎,比普拉多还硬派
文章图片
最可惜的进口车,全系配V6引擎,比普拉多还硬派】车型的内饰也是如此基本与外观一样硬派 , 很难带来流行和设计元素 , 车型比较有竞争力的 , 当属空间表现和动力四驱表现 , 作为一款硬派越野SUV , 整体的越野能力非常足 , 并不比丰田普拉多日产途乐等众多经典越野车型逊色 , 这也是车型强大的实力表现 。

最可惜的进口车,全系配V6引擎,比普拉多还硬派
文章图片
动力方面 , 国内新车或将继续使用现款型号为6b31的3.0LV6发动机 , 最大功率185kW , 峰值扭矩310N.m 。 传动系统将匹配8速手自一体变速箱 。 据悉 , 2020款帕杰罗·劲畅先期仍为国五车型 , 后续是否会推出国六版尚不确定 。