补贴后售价21.98-23.98万,MARVEL R正式上市

2月7日 , 上汽R品牌首款SUV——MARVELR正式上市 , 新车共推出2款车型 , 补贴后售价21.98-23.98万元 , 同时高配车型可选2万元的四驱选装包和3万元的自动驾驶硬件选装包 , 二者同时购买的折扣价为4.3万元 。 新车定位纯电中型SUV , NEDC续航为505km , 获得5G技术商用资格 , 未来将率先实现V2X智能网联功能 , 为更高级别自动驾驶赋能 。
价格和显示购买权益见下图 。

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外观:简约又不失运动感
MARVELR的前脸很有新势力的味道 , 封闭式格栅搭配“环宇之光”贯穿式LED灯带 , 是让人直接联想到新能源车的设计 。 但下方形似X的前包围造型比较独特且夸张 , 立体感十足 , 让前脸设计更有层次 。

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大灯采用分体式布局 , 上方C字形日行灯与贯穿式灯带融为一体 , 上挑的造型同时具备流水转向灯的功能 , 内部加入几何渐变图案 , 更有设计感 。 其下方为LED大灯 , 采用远近一体设计 , 内部构造精致 。

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新车侧面运动感十足 , 连接前后灯组的腰线十分凌厉 , 在后门处有明显弯曲上扬的趋势 , 和窗线同时上扬 , 视觉上提升车尾重心 。 车顶有溜背趋势 , 在D柱后延伸出小尺寸扰流板 , 从侧面看更有动感;前轮后有类似散热口的设计 , 让新车看起来有点性能车的味道 。

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车尾造型中规中矩 , 贯穿式尾灯采用箭羽式设计 , 造型美观 , 拉伸整车视觉宽度 , 同时呼应前脸设计 。

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内饰:富有科技感的智能座舱
MARVELR的内饰也很“新势力” , 造型简约 , 19.4英寸竖向中控大屏很吸引眼球 , 如此大的尺寸在量产车中比较少见 , 甚至集成了挡把区域的旋钮和按键 , 再加上隐藏式空调出风口 , 大幅简化了中控的造型 。

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大屏和扶手箱之间为杯架 , 其余旋钮按键均集成在大屏下方 , 着实是个很大胆的设计 。

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19.4英寸“巨屏”比绝大多数笔记本电脑屏幕还大 , 表面为康宁大猩猩玻璃 , 手感光滑又耐划 , 显示屏分辨率为1200×1600 , 显示效果清晰 , 且支持分屏操作 , 看导航的时候不耽误切歌 , 使用方便顺手 。 车机预装高德导航、酷我音乐、喜马拉雅FM等应用 , 支持应用商店下载APP;内置斑马智行VENUS系统 , 最大亮点是一次唤醒即可连续90秒对话 , 而且能用语音控制自适应巡航设置 , 提升使用体验 。
此外 , 车机内配置了超级充电地图 , 接入国家电网、特来电等40家共25万个充电桩的动态信息 , 为用户提供沿途充电规划、目的地精准电量预测等功能 。

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方向盘采用两幅式设计 , 体现出轻量化的理念 。 按键可控制多媒体音量、液晶仪表模式 , 以及切歌、接电话等常用功能 , 三、九点处有凹槽设计 , 握持更加舒适 。

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全液晶仪表UI样式与众不同 , 车速、挡位、电量续航等信息在各模式下都被放在了次要的位置 , 主要界面共有三种显示模式——MR混合现实、AR增强实景、3D虚拟地图 , 进入有V2X设备的道路时 , 仪表还会显示红绿灯状态等道路信息 。
配置:5GV2X功能是亮点
作为市面上为数不多搭载5G架构的车型 , MARVELR在智能网联方面走在前列 , 有5G网络 , 看视频不知缓冲为何物 , 和目前主流的4G网络比起来 , 5G网速着实快了太多 , 多媒体配置的使用体验非常棒 。
除此之外 , 5G在辅助驾驶方面的作用更加明显 , MARVELR配备视觉感知+雷达感知+5GV2X三重感知体系三重感知体系 , 具备高阶自动驾驶能力、基础辅助驾驶和5GV2X遥感智驾能力 。
硬件方面 , 新车搭载上汽最新的5G自动驾驶技术 , 拥有11个视觉感知硬件(2个前视摄像头、4个周视摄像头、4个环视摄像头、1个实景摄像头) , 17个雷达感知硬件(5个毫米波雷达、12个超声波雷达);MobileyeEyeQ4H芯片、华为5G巴龙5000芯片2个强大芯片提供超强算力 。