_原题是：2020年十大消费城市出炉： 上海北京重庆坐稳三强 武汉加速回升反超杭州
进入消费十强的城市 ， 也恰是2020年的GDP十强城市 ， 但排名情况并非完全一致 。
21世纪经济研究院研究员 王帆
在“双循环”新发展格局下 ， 消费对经济发展的促进作用将愈发凸显 。
2020年 ， 尽管全国社会消费品零售总额（以下简称“社零总额”）增速仍未转正 ， 但根据国家统计局不久前的披露 ， 2011-2019年 ， 我国的消费率平均为53.4% ， 2020年尽管受到新冠肺炎疫情的冲击 ， 但最终消费支出占GDP的比重仍然达到54.3% ， 高于资本形成总额11.2个百分点 ， 为近年来的最高水平 。
中国的头部城市 ， 在消费方面传递出了诸多亮眼讯号 。 21世纪经济研究院根据各地公布的经济数据 ， 梳理出了2020年社零总额排名前十的城市 。 其中 ， 截至2月3日 ， 南京尚未公布相关情况 ， 但根据其前11个月的社零总额 ， 可以大致锁定在十强中的位次 。
2020年的消费十强城市及其排名分别为：上海、北京、重庆、广州、深圳、成都、苏州、南京、武汉和杭州 。
可供对照的是 ， 2019年消费十强排名为：上海、北京、广州、重庆、成都、武汉、深圳、杭州、南京和苏州 。
对比不难发现 ， 2020年相比2019年排名发生了大幅变化 。 这一方面是因为2020年疫情的缘故 ， 城市消费出现了一定程度的洗牌 ， 另一方面 ， 第四次全国经济普查之后 ， 各地的数据基数有调整 ， 相比2019年 ， 2020年的全局数据更为准确 。
这也意味着 ， 上述2020年的排名 ， 代表的是全新的头部消费城市格局 。
上海、北京、重庆消费超万亿
在消费TOP10城市中 ， 上海、北京和重庆2020年的社零总额均超过了万亿 。
其中 ， 冠军之城上海的社零总额为15932.50亿元 ， 比上年增长0.5% ， 不仅突破了15000亿元大关 ， 并且实现了难得的正增长 ， 可供参照的是 ， 全国2020年社零总额下降了3.9% 。
上海统计局披露了较为详细的消费品类表现 ， 新能源汽车持续热销对上海的消费贡献颇大 。 2020年 ， 上海汽车零售额比上年增长1.1% ， 其中燃油汽车零售额同比下降5.0% ， 新能源汽车零售额则同比大幅增长了99.1% 。
整体而言 ， 常住人口数量较多的城市 ， 社零总额相对也会更高 。 上海、北京和重庆在2019年的常住人口都在2000万以上 ， 重庆更是超过了3000万 。
但如果从人均来看 ， 上海、北京仍然保持在较高水平 ， 重庆则在十座城市中“垫底” ， 并且被其他城市拉开了较大差距 。
人均社零总额与居民人均收入水平呈现明显的正相关关系 。 譬如 ， 四大一线城市2020年居民人均可支配收入均超过了6万元 ， 上海更是超过了7万元 ， 相比之下 ， 重庆2020年居民人均可支配收入为30824元 ， 不及北上广深的一半 ， 并且也低于全国同期的32189元 。
这很大程度意味着 ， 重庆的消费第三城的地位 ， 更多是依靠人口数量优势支撑 。 但这也从另一个角度反映出 ， 在促消费、扩内需方面 ， 重庆确实可以利用其人口数量优势 ， 当然 ， 最终仍然要依赖于居民人均可支配收入的提高 。
2019年 ， 重庆的城镇化率为66.8% ， 三次产业结构比为6.6：40.2：53.2 。 作为拥有超3000万常住人口的直辖市 ， 重庆仍有大量人口生活在农村地区 ， 并且第三产业比重低于全国同期水平 。 在进一步推进城镇化 ， 并优化产业结构的过程中 ， 重庆将有望释放出更大的消费需求 。
从消费增长情况来看 ， 在疫情影响下 ， 重庆是除了上海之外另一个社零总额实现正增长的城市 ， 而且增速达到了1.3% ， 其中新能源汽车零售额比上年增长31.7% ， 这已经反映了重庆的消费潜力 。
另外值得注意的是 ， 除了本地常住人口贡献消费之外 ， 上述TOP10城市大多也是国家中心城市或者区域中心城市 ， 有着很强的消费“虹吸效应” ， 譬如 ， 省会城市可能吸引全省人口前来消费 ， 尤其是进行汽车等大宗消费 ， 从而拉升了本地人均社零总额数据 。
武汉强势回升 ， 杭州位列第十
总体而言 ， 进入消费十强的城市 ， 也恰是2020年的GDP十强城市 ， 但排名情况并非完全一致 。
以2020年的新晋十强GDP城市南京为例 ， 尽管南京尚未公布全年消费数据 ， 但2020年1-11月 ， 南京实现社零总额6469.0亿元 ， 已经超过了武汉和杭州全年的数据 ， 这使得南京至少可以锁定第八名的位置 。
而2020年1-11月苏州社零总额为6935.40亿元 ， 与南京拉开了466亿元的差距 ， 全年来看 ， 南京很可能仍然排在苏州之后 。分页标题#e#
但从增速来看 ， 1-11月 ， 南京社零总额仅下降0.5% ， 降幅较1-10月收窄0.7个百分点 ， 按照这一趋势 ， 南京全年社零总额增速大概率将转正 。 并且 ， 南京的人均社零总额尤其突出 ， 位列十大消费城市之首 。
不只是南京 ， 苏州在人均社零总额这一指标中的表现同样突出 。 一方面 ， 南京和苏州的人均可支配收入较高 ， 收入是支撑消费的最大底气；另一方面 ， 南京、苏州处于富庶之地江苏 ， 2019年江苏13个市的GDP均突破了3000亿元 ， 全省高铁里程数和密度均处于全国第一梯队 ， 这使得南京、苏州更容易拓展消费腹地 。
但同处长三角地区的杭州 ， 常住人口已经突破千万 ， 高于南京 ， 2020年GDP排名第八 ， 并且人均可支配收入也超过了6万元 ， 在消费表现中却略逊一筹 ， 相比于苏州、南京有一定的差距 。
与江苏省相比 ， 浙江省常住人口数量较小 ， 这或许一定程度影响了省会杭州的消费“虹吸” 。 另一方面 ， 在杭州本地市民看来 ， 高房价对消费的挤出效应不容忽视 ， 而这种挤出效应同样值得其他城市重视 。
2020年 ， 武汉无疑是受疫情影响最大的城市 ， 消费跌幅也最深 。 2020年前三季度 ， 武汉的社零总额在TOP10城市中排名最末 ， 但在疫情影响逐渐减弱之后 ， 武汉的消费回升非常迅速 ， 全年社零总额反超了杭州177亿元 ， 升至第九名 。 2021年 ， 武汉或将与苏州、南京等城市再一争高下 。
综合TOP10城市的消费表现 ， 21世纪经济研究院认为 ， 在追求GDP之外 ， 城市同时要将提高居民可支配收入水平作为重中之重 ， 收入的提高能有效促进消费 ， 为经济发展提供持续动力；另一方面 ， 若要让市民敢消费、肯消费 ， 增加收入之外 ， 控房价同样重要；此外 ， 在消费升级和境外高端消费回流的背景下 ， 中心城市除了有本地强大的购买力基础 ， 同时还有吸引周边地区消费力的优势 ， 在打造特色消费中心、做强消费新模式新业态等方面大有可为 。
【21世纪经济报道|2020年十大消费城市出炉：沪京渝坐稳三强 武汉反超杭州】责任编辑：杨亚龙

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