3年的纯电动汽车怎么样了?车主:冬天不敢开空调,电池正常
冬天来了 , 在湖南 , 如今气温也降到了几度 , 而且据说在下周 , 温度要降到零下3度以下 , 这对于纯电动汽车而言 , 是一个很大的考验 , 比如说如今销量进入了前十的五菱宏光MINIEV , 今年特别火的比亚迪汉ev , 特斯拉Model3等等 。 纯电动汽车除了冬天续航衰减外 , 很多朋友其实最担心的是 , 电池能用多久 , 是不是两年续航就下降了?刚好老胡有一个同事是3年前买的纯电动汽车 , 如今怎么样了呢?
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我这个同事 , 3年前花了6万多买了辆长安奔奔ev , 只有180公里的官方续航 , 基本每天都需要开20公里左右 , 而且这个城市也堵车 , 偶尔会去长沙 , 会开个一百公里左右 , 3年过去了 , 车况怎么样了?后悔了吗?
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电池几乎没太大衰减 , 但是不敢开空调如今他的车 , 在湖南这个气温条件下 , 冬天充满电 , 续航还有大概130公里左右 , 但是他不敢开空调 , 所以每次看到他都是穿着羽绒服和戴着皮手套开车 , 我疑惑的是 , 反正来回才20公里 , 为啥不开空调 , 让自己舒服点?他的答案就是 , 纯电动汽车 , 冬天开空调 , 热的慢不说 , 续航掉的比较厉害 , 加上堵车 , 可能两天就需要充一次电 , 如今一个星期也才充一次电 , 省钱又省事 。
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对于我这种上车 , 只要水温上来了 , 冬天必定会开暖气的人而言 , 确实不太理解 , 但是这种心态 , 也看到过很多纯电动汽车车主 , 拥有里程焦虑 , 这个和新车旧车无关 , 所以很多人不敢开空调 , 只能穿厚点 , 甚至曾经报道过 , 一个网约车司机给乘客准备了毛毯 , 如果觉得冷 , 就披上毛毯 , 至于热空调 , 那是不敢开的 。
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不过对于如今的纯电动汽车而言 , 这种情况还是得到了一定程度的缓解 , 比如比亚迪汉ev长续航版本 , 即便在北京冬天 , 开空调续航也有400公里 , 基本等同于燃油车了 , 完全不需要穿羽绒服戴手套开车了 。
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用车成本低 , 很满意因为当时买车价格也不算高 , 只有6万多 , 也就相当于一辆吉利帝豪的车钱而已 , 空间虽然小点 , 但是满足家庭使用还是勉强够的 , 坐4个人 , 挤着坐5个人 。
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因为家里可以充电 , 所以只要十多块钱就可以充满 , 平均下来 , 一公里也就四五分钱 , 而且基本不需要什么保养 , 综合起来 , 三年已经为他节省了不少钱 , 即便到时候置换只能抵1万块钱 , 也不比燃油车差了 。
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【3年的纯电动汽车怎么样了?车主:冬天不敢开空调,电池正常】当然了 , 我同事也说了 , 如果家里不方便充电的话 , 最好就不要买纯电动汽车 , 而且也不要买太贵的纯电动汽车 , 因为贬值率确实很高 。 不过总体来说 , 他还是挺满意的 , 证明当时选电动车选对了!
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