北汽宫斗大戏刘宇终于上位!春节前裁员更换心腹如此着急?

北汽宫斗大戏刘宇终于上位!春节前裁员更换心腹如此着急?】新闻背景:
近日 , 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(下称“北汽蓝谷”)发布公告称 , 董事会于近日收到姜德义递交的《辞职函》 , 因工作原因姜德义先生不再担任公司任何职务 。 现任北汽蓝谷董事、经理刘宇先生将接替姜德义职位 。 同时 , 一位不愿具名的北汽新能源内部人士表示 , 在传统农历新年到来之前 , 北汽新能源正计划启动一轮裁员 , 比例达到了20% 。

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(本文全部图片来源:网络)
MiVo车库快评:
①:北汽宫斗大戏再度上演姜德义辞职 , 刘宇沉寂半年之久终于上位成功:尽管根据官方的说法 , 姜德义先生此次是自己主动请辞 , 并且是全部辞去公司内的任何职务 。 然而我们知道这一次辞职的原因依旧是“工作原因” , 这是北汽集团内人员变动并且宫斗大戏里惯用的口吻 。 事实上 , 距离2020年8月姜德义接替徐和谊之后 , 到现在时间甚至不足半年而已 。 通常来看 , 不可能是“工作原因”让这样一个巨型汽车集团的一把手选择辞职的 。

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但是 , 我们注意到了 , 这一次接任的是刘宇先生 。 从郑刚——马仿列——刘宇的阶段跳进度来看 , 我们万万没想到刘宇能够一步登天成为北汽集团正式的董事长 。 虽然说业内对于刘宇的评价向来颇为正面 , 而且有着“实干家”美誉的他在北汽现代和北汽新能源也算是带来了不小的改变 。 但是仅仅半年姜德义裸辞刘宇上位 , 可以看到背后的暗流涌动会有多么凶险 。 现在来看 , 刘宇的上位成功 , 与他在北汽蓝谷的“沉寂”其实密不可分 。

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②:北汽新能源被曝光春节前裁员20% , 销量暴跌品牌濒临生死存亡还没有C端支持:有媒体这两天曝光宣称 , 北汽新能源计划裁员25% 。 现在不少员工都开始对外投递简历 , 找寻新的下家 , 甚至部分高管也未能幸免 。 多位内部人士证实 , 一位在北汽新能源负责研发工作的高管 , 也在被列入裁减名单之中 。 如果会涉及到企业高层以及如果涉及到研发部门 , 那么这一次的裁员代表着北汽新能源将会出现巨大变动 。 只不过 , 这样的变动赶在春节前确实显得非常不近人情 。 而且 , 尽管北汽官方予以了否认 , 但是我们看到了惯常存在的“优化”这个词 。 其实 , 也可以看做是实锤了 。

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相对来说 , 北汽新能源的裁员不仅仅是高层官斗的结果 , 其实也是一直以来就积压下来的问题 。 最新数据显示 , 北汽新能源2020年累计销量为2.59万辆 , 相比2019年的15.06万辆下降82.79% 。 长期以来坐拥销量冠军的北汽新能源一下子濒临品牌的崩盘状态 。 之前坚持的toB企业战略的北汽在今年行业的冲击下一蹶不振 , 可见无法面向C端市场并没有足够好的品牌及品质支撑之下 , 北汽新能源活该出现这样的局面 。

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③:极狐ARCFOX产品还有一台轿车叫αS , 北汽新能源负面新闻不断:尽管北汽新能源把一切的希望都压在了ARCFOX身上 , 然而这只极狐的表现并不尽如人意 。 自从10月份上市以来 , 上市三个月ARCFOXαT仅售出709辆 。 对于北汽新能源而言 , 没有足够的基础品牌支撑 , 那么这台αT一定不会有更好的市场反馈 。 可是 , 北汽新能源似乎并不死心 , 还要再出一台轿车车型的αS来撑场面 。 这个下场 , 可想而知……

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但是 , 对于北汽而言 , 就算以B端为服务对象 , 北汽集团也并没有收获足够好的口碑 。 目前北汽新能源在市场终端全面铺开的是像EV5这样的商用车为主 , 或者是像EU5这样的虽然家用实际上推给出租车公司的车型而已 。 而且拒不完全统计 , 在2020年北汽新能源至少发生8起自燃事件 , 而且旗下产品的续航、做工等品控依旧是大问题 。 北汽新能源除了商用的换电基站以外 , 近乎一无是处 。

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MiVo车库总结:
如果高层发生大变动 , 那么下面的小兵们人人自危也是正常的 。 只是在如今的“后徐和谊时代”里 , 北汽集团 , 以及真正重头的北汽新能源 , 现在依然还执着于人事变动 , 让一个任职半年就辞职的一把手就此辞职 , 不免难以预估继任者的命运 。 好在刘宇先生之前表现还不错 , 不知道实干作风的他能否在坐上第一把交椅之后 , 给北汽一个翻天覆地的变化 。