多图预警！A35 Hatchback 炽夏黄提车分享和很多人一样

和很多人一样，我在W177AClass发布之初遍开始关注A35和A45的动向，期间也纠结过大鼻孔的430i ，无奈无论是45还是430i ，短期内很难平价销售，最终还是把目标锁定在了35身上。
侧颜最美，不接受反驳

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侧颜最美，不接受反驳
可能就是那么有缘，偶然周末去看车，店内摆放了一台炽夏黄现车，选装了柏林轮毂和旋钮的配置，下订之前，销售说还有一台内部订单因为买家回不了国被退了，正在从港口向店内运输，除了三大件还额外选了桶椅，这么完美的配置很难再遇到了，立马下单，一周后，这台罕见选配的炽夏黄便被顺利拿下，一切就是这么的偶然。
屁股才是Hatchback的灵魂

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屁股才是Hatchback的灵魂
选35的原因主要有几点，灵活，动力，内饰，和可玩性。此前一直开Wagon ，平时自己一个人开，最多副驾再坐一个，后排空间几乎很难用到，即便去滑雪也是把雪板放在车顶架上，加上自己第一台车就是两厢车，很难割舍那种灵动的感觉，而35恰恰满足了所有我需求的要素。

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A35前脸没有45那么凶悍，但对运动性的体现恰到好处，标志性的双翼进气格栅，黑化的散热装饰还有熏黑的中网都向人展示了它绝非等闲之辈。

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国内所有35和35L都标配了几何多光束LED大灯，这点确实切中国人喜好，不像老外的还要选装。

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不明白为何两箱版的机盖不能和三箱一样有两条隆起，缺了点力量感。

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后期加装的话，前唇和前风刀会是必选项。如果其他颜色可以低调，炽夏黄生来就象征着活力，套件必不可少。
隐约能看到的桶椅暗示着它的非凡

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隐约能看到的桶椅暗示着它的非凡
倍耐力235/35ZR19的防爆胎抓地力够用，但胎噪略大，迟早换成PS4S 。

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前四后单活塞的刹车配合350的打孔刹车盘足够线性，制动力也够用，日后升级的话，换高温皮和刹车油就可以照顾小型赛道日了。

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A35的这套4Matic适时四驱对过弯和雨雪天的路况应对足够聪明，虽然没有4Matic+那样强大，但至少反应要比上一代45的四驱系统好一些，后轮也能分配最多50%的驱动力。
四门无钥匙进入非常方便

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四门无钥匙进入非常方便
Hatchback的设计美丑取决于屁股的造型，这一代35的水滴形尾灯视觉上让它宽了不少，双边单出排气也恰到好处，给人感觉很敦实。

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但是我还是要给你换成双边双出和扩散器挡板，尾翼暂时不装了，原则上能不打洞就不打洞，能不喷漆就不喷漆。

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内饰上的亮点不用多说，桶椅占了一半，另一半则是方向盘旋钮和氛围灯。

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不过这台的内饰是黑红配色，没有黑灰是个小遗憾，安全带后期考虑换成和车身一样的亮黄色。

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从后排看桶椅也是一种享受，但是简配了后排空调出风口就很难受了。