抛弃化学燃料!中国空间站的离子推进器有多牛?超越美国空间站( 二 )


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但是只要来到了外太空就是离子推进器的天下了 , 由于外太空是真空、无重力所以不管给航天器提供多大的推力 , 都能产生微小的加速度 , 只要时间持续的足够长航天器就可以被加速到非常高的速度 。
这就是离子加速器的又一个优点了 , 由于它的燃料效率更高 , 反应速度慢 , 因此离子推进器能够给航天器提供的持续推力的时间少则一年 , 多则数年 。
离子推进器的历史

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离子推进器的相反并不是近些年才提出来的 , 而是1906年就有人提出了这样的概念 , 1957年NASA将其系统化并且制造出了第一个实用版本 。
同年NASA就在亚轨道飞行器SERT-1上测试了离子推进器 , 几年后SERT-2成为了第一个搭载粒子推进器的进入地球轨道的航天器 。
上世纪的90年代末 , NASA开发出了NSTAR离子推进器 , 功率只有2.3千瓦 , 所能提供的推力为0.0920牛 , 相当于一张纸的重量 。
并且进行了1000小时、2000小时和8193小时试验 。 NSTAR离子推进器曾用于NASA1998年的深空1号(DS-1)任务 。

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DS-1是一颗彗星与小行星探测器 。 它的最高速度为每小时16000公里 。 这是人类第一次成功地将离子发动机用于深空探测任务 。
2007年NASA还发射黎明号探测器 , 上面搭载了3台NSTAR离子推进器 , 这颗探测器的任务是拜访小行星 , 探测了小行星带中的谷神星和灶神星 。
2014年由日本发射的隼鸟2号探测器也同样搭载了3台离子推进器 , 推力为29毫牛 , 拜访了小行星龙宫并在今年采样返回 。

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可以看出离子推进器是为了人类进行深空探索必备的推进器 , 它可以以小质量、小体积、长时间提供推力的优势下 , 给航天器提供足够快的速度 , 让我们未来可以更快地达到火星 , 甚至是飞出太阳系 , 去往离我们最近的比邻星B去看看 , 听说这里可能由外星生命 。
离子推进器的原理

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粒子推进器有一个反应腔 , 在这里反应的物质并不像化学燃料那样通过燃烧产生高温高压气体 , 然后喷射出去提供推力 。
而是在反应腔里充满推进剂惰性气体氙 , 然后使用电子轰击氙气 , 高能的电子与中性的氙气发生碰撞的时候 , 氙原子就会被电离 , 形成带正电的原子核和带负电的电子;
产生越来越多的电子就会轰击其他氙原子 , 这样反应腔内就会快速地形成等离子体 , 等离子体有气体的一些特性 , 而且最主要的是它会受到电场和磁场的影响;

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在推进器的尾部有一个变化的电场 , 是由两个栅极提供的 , 带正电的离子会在这里被加速到非常高的速度 , 然后喷射出去 , 为推进器提供推力 。
在喷出正离子的同时 , 推进器的阴极也会喷射出等量的电子来中和电荷 , 使得喷出的物质成电中性 , 这样做的目的是 , 如果不喷射出电子 , 那么推进器就会带负电 , 那么它就会吸引喷射出去的正离子 , 使得推进的效率降低 。
而且这样做也可以防止推进器被带电粒子“腐蚀” 。
那么为什么推进剂要使用氙呢?而不是其他的惰性气体?

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我们知道氦、氖、氩、氪、氡这些气体都是惰性气体为何偏偏要选用疝呢?
原因是氙的原子量大 , 容易被电离 , 而且它没有放射性 , 所以它更适合被用作离子推进器的反应剂 。
原子的质量大这一点很关键 , 这意味着加速到同等的速度下 , 质量更大的原子核它所拥有的动量就越大 , 因此在喷射出去的时候 , 它给推进器提供的反作用力就越大 , 推进器的推力就越大 。
我国空间站上使用的离子推进器是啥水平?

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计划搭载在我国空间站上的4台离子推进器单台推力只有80毫牛 , 只能举起大约8克的重量 , 虽然力量很小 , 但是在外太空足够使用了 。
虽然不像化学燃料那样可以短时间内提供足够大的推力 , 但是它可以保持长时间的开启推进 , 一直维持空间站在正常的速度下运行 。
每次只需要补充很少的燃料 , 就可以运行数年的时间 , 既节省了成本 , 也可以使我国在航天领域第一次验证离子推进器的有效性 。