''方向盘革命''安全仍是核心命题，哈弗大狗推动汽车安全中国标准( 二 ) 在汽车智能化、网联化的今天

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作为柠檬平台打造的首款车型，哈弗大狗就和曾经的沃尔沃一样，不仅是被动安全方面的领军者，更是一些标准的创造者。比如哈弗大狗全系标配双预紧限力式安全带，不仅在碰撞发生时可以双重火药点火，可以更加有效的将乘员约束在座椅上，还能够尽量消除安全带的多余张紧余量，避免乘员被弹出的安全气囊使头部受到二次伤害。
车身结构方面，哈弗大狗通过断面设计、材料应用，其高强度钢应用比例超过高达77% ，远超同行业的60%；并通过结构优化和全新工艺，哈弗大狗采用了一体式热冲压成型门环和不等厚钢板，将抗压强度从行业普遍的1400mpa提升到了2000mpa 。在结构设计、材料强度、生产工艺方面的提升，让哈弗大狗满足了中国保险汽车安全指数最高等级要求，更满足了C-NCAP五星最高安全等级验证标准。

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哈弗大狗的车内被动安全很到位，而厂家考虑的维度显然更多。在哈弗大狗身上，我们还看到了厂家针对行人保护做出的专门设计——哈弗大狗通过主动式行人探测制动系统与智能行人保护气囊，并对防撞梁、机罩等位置进行了优化设计，可以有效降低行人碰撞事故率，减缓行人受到碰撞伤害。对所有交通参与者的安全都进行了充分考虑的大狗，不仅让人感觉到了它的责任和担当，更让人感受到了浓浓的人文关怀与贴心实在。所谓安全感，可能就是如此吧。
▍传统本领全新演绎，大狗能力堪当大任
作为SUV专家的哈弗，几十年来的产品一直都以可靠、易维护、通过性能优越著称。哈弗大狗作为哈弗家族的旗舰车型自然也不能把老本行落下。它拥有众多黑科技配置、也足够安全，但它作为SUV的那部分优点我们绝对不能忽略。

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前一段时间，哈弗大狗的2.0T版本车型刚刚开启预售，这款车型所配备的2.0T涡轮增压发动机是国内首款采用米勒循环的自主研发汽车发动机，热效率高达38.3% 。这款发动机因为技术先进，荣获了2020“中国心”十佳的发动机称号。它在中高速区间可以发挥高效率、低排放的优势，而在低速区间可以迸发出最大扭矩，为越野提供强劲的动力支持。
2.0T四驱版的大狗还配备了博格华纳第五代Haldex四驱系统，这套系统以往只有在30万元甚至更高级别的SUV上才能看到。它可以让车辆拥有更强的牵引性能，提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种全地形驾驶模式，能够自动适应不同路面。另外，哈弗大狗也是目前为数不多的带有两把差速锁的硬派SUV ，这一配置可以让脱困变得轻而易举。

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此外，像全液晶仪表、智能网联车机系统、旋钮式换挡、自动泊车、循迹倒车这类配置，哈弗大狗也一应俱全全都安排到位。可以说它不仅在同级别中难觅对手，即便是向上翻两个级别也能做到旗鼓相当。融合了哈弗看家的越野本领、超高的安全系数、紧跟时代的科技类配置的大狗，的确能够堪当大任。
▍点评：
综合来看，哈弗大狗作为哈弗家族一款突破性的作品，其本身的能力相当强悍。在自动驾驶、智能驾驶正如火如荼蓬勃发展的今天，哈弗独辟蹊径，深挖市场痛点的精神非常值得我们敬佩。可以预见，大狗的出现会让很多品牌开启新一轮的产品革命，大狗上那些非常贴近中国实际情况的智能化配置在未来很有可能成为行业标准。这种极具开创性和前瞻性的产品，谁又能不爱呢？