奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback


都说杭州美景盖世无双 , 就如太平歌词描绘的一样 , 西湖岸奇花异草四了季的清香 , 那春游苏堤桃红柳绿 , 夏赏荷花映满了池塘…… 。 此次的杭州之旅不仅领略了美景 , 还感受了优雅动感的新奥迪A5 Sportback 。 作为奥迪车系中最富个性的车型 , 让我认识了一个全新的奥迪 , 不同于以往专注豪华 , 新奥迪A5 Sportback多了一份优雅动感的格调 , 在驾控方面亦是如此 。

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图
新奥迪A5 Sportback在保证动力输出的同时 , 还照顾到了燃油经济性 , 全系标配12V轻混动力系统 , 能够实现更低油耗 , 更好能效 。

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图
这只是它“温柔”的一面 , 当你把驾驶模式调到动态 , 性格瞬间转变 , 随着转速攀升微微的声浪传入车内 , 余音绕耳激起你的驾驶欲望 , 加速便的更为果断铿锵有力 , 源源不断的动力推动你向前飞驰 。 另外 , quattro 智能四驱系统又能最大程度赋予车辆可控性 。

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图
新奥迪A5 Sportback的驾控表现保持了奥迪一贯的优异 , 在意料之中 。 相比之下 , 给我最大“惊喜”的是驾驶辅助方面 , 它拥有L2+级别的驾驶辅助系统 , 既能为驾驶员分担压力 , 还能够更好的保护行车安全 。

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图
车头负责运动 车尾负责优雅
Sportback一词特指拥有“大溜背”设计的车型 , 如果还不太理解 , 看看A5便能明白个七七八八 。 它用娴熟的外观设计 , 完美的诠释了Sportback , 并赋予了自身与众不同的格调 , 车身的小细节让其不再甘于平凡 。

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图
【奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback】

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback分页标题
本文插图
科技仍是内饰主旋律
相比于外观大刀阔斧的改变 , 内饰依然是围绕“科技感”做文章 , 虽然整体改动并不大 , 但贵在实用易用 。

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图

奥迪|“纯粹”的美与运动 试驾新奥迪A5 Sportback
本文插图
总结:在市场越来越同质化的当下 , 新奥迪A5 Sportback的出现为消费者提供了更多可能性 。 就像生活不只是工作、家的两点一线 , 车不只是代步工具 , 更是车主的形象映射 , 选择什么样的车就是选择了什么样的生活方式 。 车也可以是优雅的美的 , 具有格调 , 为本就平淡的生活加点“调味剂” , 多些不一样的色彩 , 不甘于平凡 。
(图/文 网通社 周岳)