汽车知识|觉得奥迪A4L不如凯迪拉克CT5?可能是你想多了?
引导:
【小编原创 奥迪A4L/凯迪拉克CT5】
近年来 , 国内汽车市场竞争非常激烈 , 这不仅仅体现在非豪华品牌 , 其实在豪华品牌领域当中 , 竞争也非常激烈 , 我们不难发现 , 近年来 , BBA旗下的车型部分车型 , 在国内的优惠力度持续加大 。
这不仅仅对非豪华品牌旗下的车型 , 会造成一定的影响 , 造成冲击最大的还是二线豪华品牌 , 从沃尔沃与凯迪拉克旗下车型的优惠力度就能看出 , 我们就拿凯迪拉克旗下的入门级车型作为例子 , 旗下的CT4和XT4不仅产品力非常突出 , 而且还有着比较高的优惠力度 , 要注意的是 , CT4的价格区间 , 跟非豪华品牌旗下的中型轿车差不多 。
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觉得奥迪A4L不如凯迪拉克CT5?可能是你想多了?
近日 , 有不少网友问 , 奥迪A4L与凯迪拉克CT5怎么选?从静态方面来看 , 凯迪拉克CT5在产品力方面 , 要比奥迪A4L有着一定的优势 , 为何买凯迪拉克CT5的人没有奥迪A4L多?首先我们来讨论 , 凯迪拉克CT5在华销量为何不足奥迪A4L 。
原因很简单 , 凯迪拉克属于二线豪华品牌 , 奥迪属于一线豪华品牌 , 站在品牌的知名度和认可度的角度上来看 , 很明显 , 奥迪相比凯迪拉克有着一定的优势;要注意的是 , 对于购买豪华车的消费者而言 , 普遍都比较注重车辆在国内的知名度和认可度 。
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因此 , 凯迪拉克CT5在华销量不如奥迪A4L , 并不会让人感到意外 , 其次 , 我们来看两车的产品力 , 不可否认的是 , 凯迪拉克CT5在产品力方面 , 的确要比奥迪A4L有着一定的优势 , 毕竟 , 凯迪拉克不仅采用了前置后驱布局 , 而且匹配的是10AT变速箱 。
而奥迪A4L采用前置前驱布局 , 传动系统为7DCT变速箱 , 虽然 , 奥迪A4L的产品力不如凯迪拉克CT5 , 但是 , 这并不能说 , 在行驶品质方面 , 奥迪A4L也不如凯迪拉克CT5;我们来看两车的动态方面 , 首先我们来聊凯迪拉克CT5 。
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该车在动力方面 , 全系都搭载2.0T涡轮发动机 , 匹配10AT变速箱 , 从实际的动力输出来看 , 表现的非常强劲 , 匹配的10AT变速箱 , 虽然换挡频率非常高 , 但是 , 换挡响应不是非常迅速 , 我们不难发现 , 不管是凯迪拉克还是别克以及雪佛兰旗下匹配AT变速箱的车型 。
在换挡响应方面 , 表现的都非常一般 , 而且 , 该车的底盘调校偏硬 , 但是 , 该车的转向非常精准 , 加上整车的跟随性也比较高 , 以及 , 在高速过弯的时候 , 整车的侧倾也比较小 , 从而 , 在驾驶凯迪拉克CT5的时候 , 会给人营造出很强的运动感气息 。
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但是 , 凯迪拉克CT5在乘坐的舒适性方面 , 表现的并不是算突出 , 所以说 , 如果对动力和驾驶乐趣感兴趣的网购 , 在同级别当中和同价位区间 , 凯迪拉克CT5的确是一个不错的选择;我们来看奥迪A4L , 如果选择该车的走量车型40TFSI动力版本车型 。
动力方面 , 表现的还是非常突出 , 完全不输凯迪拉克CT4 , 匹配的7DCT变速箱 , 不仅换挡响应非常迅速 , 而且在拥堵的市区驾驶 , 几乎感觉不到有顿挫感 , 底盘的调校不仅偏软 , 而且过滤的也非常彻底 , 在过减速带的时候 , 不会有多余的震动 。
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在乘坐的舒适性方面 , 表现得非常突出 , 但是 , 奥迪A4L 40TFSI动力版本车型 , 在操控性方面 , 相比凯迪拉克CT5还是有着一定的差距 , 不过 , 如果对操控性有需求的消费者 , 不妨可以去试驾奥迪A4L 45TFSI动力版本车型 。分页标题
通过上述的分析 , 我们不难发现 , 奥迪A4L的走量车型与凯迪拉克CT5的走量车型 , 从静态方面来看 , 凯迪拉克CT5在产品力方面 , 的确有着一定的优势 , 但是 , 从实际的动态体现来看 , 个人更偏向于奥迪A4L , 不仅在乘坐的舒适性方面还是行驶品质方面 , 奥迪A4L更胜一筹 。
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总结:
买奥迪A4L还不如选择凯迪拉克CT5?对比后 , 答案一目了然!通过上述的分析 , 我们不难发现 , 在购车的时候 , 不要仅仅老盯着纸面参数看 , 两车具体的表现如何 , 只有等试驾后才知晓 。
你们怎么看奥迪A4L和凯迪拉克CT5呢?如有不同观点以及想法 , 欢迎前来留言及讨论 。
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