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众所周知，比亚迪特别钟情于历代朝代的名称，旗下唐宋元等车系都既叫好又叫座。但比亚迪似乎特别喜欢宋朝，好几个新车型都是宋+后缀的命名方式。现在，比亚迪车系里已经有宋、宋MAX、宋PRO三款车型，这次又来了一个宋PLUS ，官方售价区间为11.58-14.38万元，是非常走量的一个主流家用SUV的定价区间。看得出来，比亚迪对其给予厚望。

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外观很新潮
过去几年，比亚迪的外形设计真不行。自从2016年沃尔夫冈·约瑟夫·艾格加盟比亚迪，担任设计总监之后，比亚迪新车型好看得简直要飞起。艾格曾经担任过阿尔法·罗密欧、奥迪和乔治亚罗的设计部门负责人，设计底蕴之深厚的确非同凡响。艾格为比亚迪量身打造的“Dragon Face（龙颜）”设计理念已经成为家族设计语言，而且在不同的车型上有着不同的演绎手法。

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全新的宋PLUS采用的是Dragon Face 3.0版本的设计风格，最大特点就是“铠甲式”进气格栅和融入龙爪元素的大灯设计，整体看起来要更加威武霸气，和其他兄弟车型还是有明显区分的。流畅的腰线和逐渐上扬的窗线，营造出十分动感的侧面观感。贯穿式尾灯辨识度超高，夜间点亮的效果非常漂亮。

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内饰有质感
内饰的设计仍然以可旋转的超大屏幕为中心，还有K歌功能，无聊时吼两嗓子也不错。其他方面的设计没有特别出色之处，但各个元素的搭配很协调，不同材质的拼接工艺很细腻，材料的选择也好看好摸，整体品质感还是比较出色的。尤其是渐变配色的座椅，还是有一些新意的。

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空间挺宽敞
宋PLUS长宽高为4705×1890×1680mm ，轴距为2765mm 。这个尺寸已经跨入中型SUV的门槛了，其内部乘坐和储物空间都足够充裕。车内储物空间也足够丰富实用，前后门板储物格都比较大。值得一提的是中央扶手箱设计得有点意思，杯架可以拆分，深度也够深，挺实用的。

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全新动力总成
比亚迪很多车型都搭载了1.5T发动机，但宋PLUS上面这台却是最新一代的1.5T涡轮增压发动机，集合了注入集成缸盖内的排气歧管、双流道涡轮增压器、高压力（350bar）缸内直喷、电动废气泄压阀、全铝合金缸体等多种当下的先进技术，发动机热效率也达到了38% 。如此多的技术加持，让这台全新1.5T发动机最大功率达到了136千瓦，峰值扭矩达到了288牛·米。与众多同级车型的1.5T发动机对比，这台发动机的参数也是有优势的。

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全新7速湿式双离合也是全新研发的，传动效率达到了95% 。同时，还着重优化了换挡的平顺性，与这台全新1.5T发动机匹配算是相得益彰。
写在最后：以11.58-14.38万元的定价区间来说，宋PLUS的产品力还是很充足的——外观靓丽、内饰精致，动力虽然谈不上强悍但也比够用更够用一些，再加上中型SUV的空间，似乎可以满足大部分家用消费者的需求了。分页标题

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