数据宝|小伙伴集体跳水，30倍牛股蔚来突遭做空：香橼称其股价应“腰斩” 一夜巨震近30%！3

一夜巨震近30%！30倍明星牛股突遭做空，知名机构称其股价应“腰斩” ， “小伙伴”集体跳水
“造车新势力”跑不动了……
疫苗重大进展继续提振美国股市，隔夜美股三大指数集体收高，道琼斯工业指数涨1.37% ，标普500指数和纳斯达克指数分别涨1.36%和1.02% ，标普500指数创历史最高收盘纪录。

文章图片
美国总统特朗普周五表示，辉瑞疫苗将很快获得紧急使用授权，疫苗最早2021年4月大范围供应。特朗普还表示，预计不久的将来，还将向其他制药公司的新冠疫苗颁发紧急使用授权。
与此同时，美国新冠肺炎疫情仍在恶化，过去24小时，美国新增确诊病例超18万例，再创历史新高，当地时间周五，新墨西哥州政府宣布，将在当地时间下周一开启新一轮的关停政策，本轮关停将持续两周。
知名机构看空， “造车新势力”盘中巨震近30%
蔚来、小鹏、理想三大中概股“造车新势力”是近期市场上最引人关注的明星。昨夜美股开盘，上述三大新能源汽车股集体高开逾10% ，股价迭创历史新高，蔚来最高股价飙涨至54.2美元。随后，知名做空机构香橼发布做空报告，称蔚来股价已经脱离合理范围，股价应该“腰斩” ，目标价应为25美元。

文章图片
香橼做空报告发布后， “造车新势力”股价急转直下。蔚来最大跌超16% ，收盘跌7.35% ，日内振幅28.26%；小鹏汽车收跌6.55% ，日内振幅29.67%；理想汽车收跌1.83% ，振幅33.64% 。
香橼做空蔚来的原因主要有以下三点：一是特斯拉ModelY中国定价拖累蔚来销售前景；二是蔚来汽车估值过高，相对估值是特斯拉两倍，双方估值差距创历史新高，但10月特斯拉在华销量确实蔚来汽车额两倍多，在美市占率更是接近50%；三是蔚来股票充斥大量投机者。
两年前香橼建议买入蔚来股票时，其股价仅为7美元，随后一路飙涨突破50美元。与去年末的最低股价1.19美元相比，蔚来最新收盘价已大涨37.6倍。
【数据宝|小伙伴集体跳水，30倍牛股蔚来突遭做空：香橼称其股价应“腰斩”】业绩超预期，理想汽车股价3个月飙升250%
昨天之前，三大“造车新势力”股价一路扶摇直上，小鹏汽车周四大涨33.4% ，本月股价已然翻番。小鹏汽车今年8月在美国上市，与发行价为15美元相比，短短不到三个月时间股价最大涨幅超过240% 。理想汽车今年7月底上市，最高价与发行价11.5美元相比最大涨幅高达255% 。
近两日理想汽车和小鹏汽车发布了喜忧参半的三季报。
理想汽车三季度营收25.11亿元，环比增28.9% ，超出市场预期；净亏损1.07亿元，非美国通用会计准则下，第三季度净利润1600万元，第二季度净亏损为1.59亿元，非美国通用会计准则净损益在本季度扭亏为盈。第三季度，公司经营性现金流为9.3亿元，环比增长105.8% ，连续两个季度实现经营性现金流为正。第三季度理想汽车毛利率达到19.8% ，高于第二季度的13.3% 。理想汽车此前披露，第三季度电动车交付总量环比增长31% ，达到8660辆。
理想汽车预计，第四季度电动车交付总量在1.1万辆至1.2万辆之间，意味着环比增幅达到27%至38.6%；总营收将在4.578亿美元至4.994亿美元，环比增长23.9%至35.1% 。理想汽车在最近曾宣布，将大规模召回理想ONE电动车（《猝不及防， “造车新势力”道歉了，股价重挫！“新秀”股价一周飙涨近80% ，新能源汽车彻底沸腾，这些全年业绩预增的A股概念股出炉》）。
小鹏汽车第三季度营业收入共计19.9亿元，环比增长236.9% ，小鹏汽车第三季度毛利率为4.6% ，首度实现毛利率转正，净亏损为11.49亿人民币，相比去年同期亏损扩大。小鹏汽车预计，第四季度将交付1万辆电动车，意味着同比增长211%；总营收将达22亿元。小鹏汽车之前曾表示，该公司10月份的交付量达到3040辆。
蔚来的三季报将于11月17日美股盘后揭晓。第三季度，蔚来汽车共交付新车12206辆。
拼多多晋升中国第4大互联网公司
继周四大涨20.41%后，拼多多周五股价再度飙升12.73% ，总市值超1800亿美元，高出京东371亿。股价连续上涨后，拼多多已成为中国市值第4大的互联网公司，仅次于阿里巴巴、腾讯控股和美团。与上个月的最低点相比，拼多多近一个多月来的股价已累计上涨116% 。

文章图片
最新财报显示，拼多多今年三季度实现营收142.098亿元，较去年同期增长89% ，大幅超市场预期。同时，拼多多实现上市以来首次季度盈利，非美国通用会计准则下，拼多多三季度归属于普通股股东的净利润为4.664亿元，对比去年同期为净亏损16.604亿元。此外，拼多多平均月活用户数已达6.434亿，单季度增长了7460万，较去年同期增长50% 。分页标题

文章图片
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP责任编辑：常福强