汽车知识|宝马7系再遇对手,车长5米3+340马力+四驱,百公里5.7S,难开坏
大家好 , 欢迎来到本期的老司机说车 。 今天文章的主角是德系BBA的奥迪汽车 , 大家都知道奥迪和奔驰、宝马为同一水准 , 是国人最爱的一些合资汽车 , 但细分之下 , 总有人觉得奥迪略逊于奔驰和宝马 , 这种想法在小编这是不成立的 , 毕竟每个人都有每个人的审美和购车标准 , 就像大家常说的萝卜青菜各有所爱 , 因此每一辆车都应该被公平对待 , 况且奥迪为了拉平这种偏见也已经特别努力了 , 就从这两年的情况来看 , 已经推出了不少高级车型 , 其中一款就是我们今天要说的奥迪A8 。
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奥迪A8经常会被拿出来和宝马7、奥迪A6和奥迪S8等比较 , 成长处境可以说是非常艰辛 , 为了站稳脚跟 , 奥迪A8又进行了各方面的升级优化 , 也正是个优化的工序触动到了小编 , 使得小编成为它的忠实粉丝 。 小编相信了解奥迪A8的人估计都会被其吸引 , 之所以有信心 , 是小编身边就有真实的一个例子 , 一个朋友本来开的是宝马7系 , 后来换车的时候毫不犹豫就选择了全新奥迪A8 。 据悉 , 全新奥迪A8上市于今年9月 , 厂商指导价是84.28万元 , 是一款集颜值和实力于一身的车型 。
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3.0T爆340马力 , 配8AT
【汽车知识|宝马7系再遇对手,车长5米3+340马力+四驱,百公里5.7S,难开坏】
面对新上市的奥迪A8 , 小编最欣赏的就是它的动力和设计 , 所以我们先从它的动力来看 , 它搭载了一台3.0T涡轮增压发动机 , 最大马力可达340匹 , 传动匹配8档手自一体变速箱 , 官方百公里加速5.7S , 工信部综合油耗则是8.6L , 是大型车该有的配置和尺度 , 能源类型是汽油+48V轻混系统 。 底盘方面均匹配全时四驱系统 , 前置四驱驱动和前后多连杆独立悬架组合 , 环保标准是国六 , 吃95号油 。 综上可以看出新奥迪A8的实力真的是强 , 在小编看来几乎不亚于迈巴赫S级和奔驰S级等 。
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设计经典有辨识度
然后再跟着小编来看设计方面 , 新奥迪A8采用了传统的奥迪家族式设计手法 , 前脸结构依旧是传统的六边形 , 两侧则是LED和激光两种光源 , 以及自动头灯 , 自适应远近光 , 转向头灯 , 前大灯雨雾模式 , 多色车内环境氛围灯和触摸式阅读灯等等 , 大大增强了车款的照明效果 , 点亮后辨识度非常高 , 使其夜晚行驶也安全可靠 。 侧面来看 , 新奥迪A8又把运动感和时尚感表现的淋漓尽致 , 车窗和腰线等都是平行线条设计 , 明显拉伸了侧面的视觉宽度和高度 。 轮毂是255/45 R19英寸的铝合金设计 , 看起来非常有质感和机械感 。
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10.1液晶屏+12.3英寸仪表盘
为了内外兼修 , 新奥迪A8在内饰上同样下足了功夫 , 提供了6种不同风格的内饰表现 , 且各有千秋 。 不过小编最喜欢的还是稳重大气 , 时尚简约风 , 所以图中的这款采用的是黑色和棕色相接 , 是大家最常见的那种模式 , 但视觉上小编觉得它是所有车型中最具吸引力的一款 。 中控平台是非常大的T型布局 , 大面积采用黑色饰面板和亮黑色材质包裹 , 同时每个功能区周围都有一圈银色饰条点缀 , 在灯光的照耀下闪闪发光 。 多媒体配置有10.1英寸的触控液晶屏 , 12.3英寸的全液晶仪表盘和彩色行车电脑显示屏 , 把科技感和档次感表现的淋漓尽致 。 做工用料方面相当厚道 , 尤其体现在方向盘和座椅上 , 全车有4座/5座可选 , 而且全都满足加热通风按摩等功能 , 前排还有电动调节和腰部支撑等 , 给驾乘人员提供了非常舒适的体验感 。分页标题
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总结
最后总结来说 , 小编觉得新奥迪A8真的是走心了 , 它以当下年轻朋友的审美为基准 , 在此基础上进行了改良和升级 , 使经济和科技并行 , 让汽车不再拘泥于传统的驾驶工具 , 解放了它的很多其他用途 。 长宽高分别是5302/1945/1483mm , 轴距则是3128mm 。 世界正在被改变 , 每个产业都要进行大换血 , 汽车只是一个非常小的缩影 , 尤其是奥迪汽车 , 作为轻量化结构的开创者和技术领先者 , 它提供了全球最安静的座舱、自适应性空气悬架、个性内饰和高级音响系统 , 为大众创造了更开放的空间 , 也最大限度满足了不同城市用户的需求 。
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