创投时报|石墨烯超级电池诞生，仅需15秒充满电，比普通电池快1000倍

新能源汽车因更加环保，而被看做汽车行业的发展新方向。据亿欧汽车预计，今年我国新能源汽车销量将增至109.4万辆，保持增长态势。但新能源汽车存在充电难、充电慢的问题，制约了这一行业的发展。
不过， “电动汽车超级电池”的出现，有望改变新能源汽车的这一困境。

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据了解，该电池为石墨烯增强型超级电池，由超级电容器厂商Skeleton Technologies与德国卡尔斯鲁厄理工学院共同研发，并在今年9月份宣布研制成功。
传统锂电池想要充满电需要六七个小时的时间，速度非常慢。但是，石墨烯超级电池充电速度却能较普通电池快1000倍，仅需15秒便足够将电池充满。

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有人会担心如此快的充电速度，会让电池极易老化。但数据显示，就算是充放电几十万次之后，石墨烯超级电池依旧没有出现明显老化。反观锂电池，在使用几年后便会出现明显老化。
同时，针对石墨烯超级电池无法长期存储能力；能量密度低，储电量有限的问题， Skeleton表示，已经有了相应的解决方法。

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由此可见，石墨烯超级电池对新能源汽车领域来说，无疑将推动一场革命性的变动。
Skeleton老板表示，石墨烯超级电池并非是同锂离子电池与氢燃料电池竞争， “只是在提高性能和降低成本方面与他们互补” 。但石墨烯超级电池的问世，难以避免会对上述两种电池产生冲击。
不过，如今石墨烯超级电池的技术还不成熟，规模化量产还有待继续研究。但石墨烯超级电池的亮相，便足够令人兴奋。

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据外媒消息， Skeleton Technologies最新融资4130万欧元，这笔钱将被投入到石墨烯超级电池研发之中。希望该技术能够进一步成熟，早日实现商用。
此外，还有消息表示， Skeleton Technologies同一家汽车原始制造商已经签订了合作意向书，涉及金额高达十亿欧元。由此可见，市场对石墨烯超级电池的看好。据悉，该电池在2023年，有望被推向市场。

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解决了充电慢的问题，新能源汽车离被大众认可更近了一步。不过，在新能源汽车面临着的挑战不止这一项。如何建设完善充电桩等设施等，都是新能源汽车亟待解决的难题。
对于石墨烯超级电池技术，你怎么看？不妨留言告诉笔者。
【创投时报|石墨烯超级电池诞生，仅需15秒充满电，比普通电池快1000倍】文/BU 审核/子扬校正/知秋