朱桀的行走笔记|一条废弃的铁路桥,修建于上世纪70年代,今摇身一变成网红景点


导读:
所谓“有心栽花花不开 , 无心插柳柳成荫” , 翻译过来的意思就是往往在我们用心的栽花 , 施肥、灌溉等等 , 但是花却总是不开 , 可是在我们无心随意之举折下来的一枝柳条 , 很随随便便的插在了泥土里 , 根本没有用心去照料它 , 任意它野蛮生长 , 但是几年过去 , 它却长成了郁郁葱葱的柳树 。 其实 , 国内很多“网红景点”也是这样的 , 开发者用尽心思的去开发和捆绑销售以及大肆宣传 , 但是就是不见任何奇效 , 游客数量依然不见增长 , 甚至还出现了下跌 , 这就是所谓的“有心栽花花不开” 。 不过 , 也有些“网红景点” , 明明是就是原先废弃很久的地方 , 甚至在很长一段时间里都是无人问津的地步 , 但是若干年之后 , 却摇身一变成为了热门打卡地 , 这也就是“无心插柳柳成荫” 。

朱桀的行走笔记|一条废弃的铁路桥,修建于上世纪70年代,今摇身一变成网红景点
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在安徽省省会城市合肥市境内 , 就有一处 “无心插柳柳成荫”的网红景点 , 它曾经是一条废弃不用的铁路 , 在其褪去历史作用之后 , 废弃不用 , 但是在若干年之后 , 它却摇身一变成为了网红打卡点 。 它就是位于安徽省合肥市 肥东县桥头集镇境内的——爱情隧道 。

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提到“爱情隧道” , 我们首先想到的就是乌克兰的“爱情隧道” , 还有南京的“爱情隧道” 。 世界上最早被称为“爱情隧道”的网红景点便是乌克兰的爱情隧道 , 【朱桀的行走笔记|一条废弃的铁路桥,修建于上世纪70年代,今摇身一变成网红景点】它位于乌克兰境内的一个小镇上 , 是一段长约3公里的铁路 , 在废弃不用之后 , 经过若干年的野蛮生长之后 , 被树木和藤蔓围绕 , 整条铁路变成一条绿色通道 , 成功实现了逆袭 , 摇身一变成为了如绿野仙踪般的仙境 。 是的 , 合肥市境内的“爱情隧道”亦是如此 。

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在上个世纪70年代 , 合肥市肥东县桥头集镇的这条铁路属于运输线路 , 是当时淮南线的一条支线 , 最初修建这条铁路是战备铁路 , 运送储备油 , 不过呢 , 在建好后 , 这里一直没用过 , 在上世纪90年代末彻底废弃不用 。 对于当地人来说 , 它不过是一条废弃的铁路 , 铁路两边杂木丛生 , 很少会有人去这里 。 也就是无人问津 , 这段铁路开始了自己的野蛮生长 , 铁路两旁的树木茁壮成长 , 枝繁叶茂 , 并且连成天然的“拱廊” , 铁路变成一条绿色通道 , 一眼望不到边 , 每当盛夏的季节 , 这里更是绿意盎然 , 宛如仙境 。

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不知道何时起 , 合肥这条“爱情隧道”热闹了起来 , 更是刷爆了合肥人的朋友圈 。 渐渐的这条昔日废弃到无人问津的铁路 , 成为一条被誉为“爱情隧道”的网红打卡景点 , 游客接踵而至 , 许多的年轻的情侣慕名而来手牵着手漫步在这条爱情隧道 , 更有众多的新人在这里拍摄婚纱照 。 这在当地人眼中 , 不过是一条废弃几十年不用的铁路而已 , 但是如今摇身一变成了可以媲美乌克兰“爱情隧道”的网红景点 。 这也就是 所谓的“有心栽花花不开 , 无心插柳柳成荫”吧!分页标题
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