在国内汽车市场的各个细分领域之中 ， 紧凑级的车型依然是最受大家关注的 ， 毫无疑问同时也是竞争最为激烈的 ， 无论是合资的大众朗逸 ， 日产轩逸以及丰田卡罗拉等等经典车型还是这些年来出现的新秀车型 ， 都有着不俗的销量 ， 榜单前列车型月销量都奔着四五万去了 ， 从目前国产车的表现来看 ， 在这个领域虽然依然处于弱势 ， 但是也有那么几款车开始崭露头角了 ， 今天我们要说的这台长安逸动PLUS就是国产车在这个领域之中的牌面之一 。 长安又一“王牌” ， 颜值远胜轩逸 ， 跌至5.79万 ， 30天大卖18198台


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【逸动PLUS|长安又一“王牌”，颜值远胜轩逸，跌至5.79万，30天大卖18198台】
这台车凭借着时尚动感的颜值表现和强大的产品力受到了国人的热衷 ， 前几个月销量直奔两万 ， 在紧凑级领域里面拿下了很不错的成绩 ， 一度和丰田老将雷凌不分上下 ， 凭借着国产车的身份进入销量榜单前列 ， 这台车自然是拥有着一些突出的优点 ， 下面我们就一起来看看吧 。


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首先就是其亲民的价格 ， 显然这台长安逸动PLUS作为一台国产车相比同级合资车要便宜不少 ， 入门级车型7万多起步 ， 顶配也就刚过10万 。 很多同级别的合资车型入门版也就是这个价格了 ， 性价比很高 ， 而且虽然价格便宜 ， 这台车的配置和产品力可是一点都不含糊 ， 车身采用了大量高强度热成型钢材 ， 做工扎实 ， 零件调教精度很高 ， 质量是不输给日系和德系同级车型的 ，


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在外观的设计方面 ， 这款车换代设计之后整车的颜值表现提升不小 ， 具有更加时尚动感的氛围 ， 前脸的镀铬饰条造型更加具有力量感 ， 看起来十分的大气 ， 灯组造型锐利 ， 同时配上C型的雾灯构造 ， 精致感和档次感相比于同级别的日产轩逸都是有同一级别实力的 ， 腰线前高厚底 ， 有一种俯冲感 ， 动感相当的充足 。


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走进车内之后你根本看不出来这是一台7万左右就能达到了紧凑级车型 ， 内饰呈现出来的水准是非常强的 ， 做工精致 ， 还采用了拉丝工艺的饰板 ， 中控台和内部的皮革包裹配上三幅式多功能方向盘营造出来的环境相比于同级别的卡罗拉和朗逸要出色的多 ， 同时也拥有主流级别的配置 。 车身尺寸为4730/1820/1505mm ， 整车尺寸在同级别车型的中上水准 ， 内部空间相当充足 。


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动力上 ， 这款车1.6L和1.4T的两款发动机出力为128匹/158匹马力 ， 扭矩161牛米/260牛米 ， 有五档手动/六档手自一体和七档双离合版本可以选择 ， 动力的平顺性和传输效率都很高 ， 行驶的通过性也很不错 ， 底盘调教相当扎实 ， 麦弗逊+扭力梁独悬结构展现出来的稳定性也是出彩的 。


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不难看出 ， 这台车的实力比起同级别的朗逸 ， 轩逸这些车型表现也是不差的 ， 国内消费者对于这些车型的认可度也慢慢变高了 ， 将来这款车的表现肯定也是会更好的 ， 你觉得呢？长安又一“王牌” ， 颜值远胜朗逸 ， 跌至5.79万 ， 30天大卖18198台

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