环球车讯网|库存连续9月居高不下超千家经销商“阵亡”

库存积压是源头，汽车销售即亏损

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【环球车讯网|库存连续9月居高不下超千家经销商“阵亡”】有业内人士认为，库存预警指数于市场需求有关系，库存预警指数越高表明市场收缩，需求随之下降。 2020年1-9月狭义乘用车市场累计销量1292.7万辆，累计同比下滑12.5% 。

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“经销商维权”的事件频繁曝出，从而印证了部分厂家在市场下行情况下，和经销商的关系也变成“自生自灭” 。据数据分析，力帆上半年归母后净利润-25.95亿元，累计销售车辆1527辆，而面对经销商的投诉，没钱的厂家也采取推诿的态度。

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现如今市场下行以及行业变革之时，传统4S店模式也亟待焕新。上述分析师表示“传统4S店这种模式以后不一定是合理的了。比如蔚来、理想、特斯拉等新势力都是直营模式，因为直营模式更有利于数字闭环形成。 ”

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尽管4S店这样的销售模式不会在短期内被取代，但是随着消费群体的年轻化趋势以及消费习惯的变化，数字化转型是经销商自救的当务之急。根据数据显示， 2020年上半年经销商开播占比高达80% ，超8成用户在看播前已经产生购买意向。不少4S店引进VR直播体验区帮助用户了解产品、打造生活化功能区促进与客户的交流。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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