雷克萨斯|220万提雷车LM300h,车主坦言提车午餐也有“工匠精神”


雷克萨斯一直主打“工匠精神” , 旗下产品的设计和用料确实也能体现出来这一点 , 其价格也很高昂 , 国人也偏爱雷克萨斯 , 这是相对于日系同级高端品牌而言的 , 在二线冷门豪华车中雷克萨斯还算不错 , 至少在销量上还算过得去 , 即使优惠力度很小也有人会买 , 尤其像ES和LX车型 , 出现排队等车的现象 。

雷克萨斯|220万提雷车LM300h,车主坦言提车午餐也有“工匠精神”
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当下雷克萨斯又推出了商务MPV , 基于丰田埃尔法推出的商务车——雷克萨斯LM300h , 也被称之为最贵的四缸车 , 因为四座版本车型落地超220万元 , 在其上市之初时落地近300万元 , 可见其受欢迎程度 。

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这辆黑色的雷克萨斯LM300h是广东东莞一位老板花了220万元买的 , 这是2020款雷克萨斯LM300h 四座御世版 , 其外观造型很低调 , 有点丰田埃尔法的感觉 , 当我们说它价值220万元时很多老百姓都表示不敢相信 , 因为它的造型确实很低调 , 感觉它和埃尔法差不多 , 也能体现出那种工匠精神 。
这辆车是四座版本 , 落地超220万元 , 尽管这辆车的厂商指导价为146.60万元 , 但是这真的只是指导价 , 实际报价还得看经销商 , 所以说雷克萨斯LM300h是商务MPV中的佼佼者也不为过 。

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随后车主大哥晒出了提车午餐 , 车主大哥笑着说:“雷克萨斯确实与众不同 , 提车午餐都显得很文艺 , 很有精致感 , 这难道的一种工匠精神吗?自助式提车午餐 , 味道还算不错 , 还有很新鲜的海鲜 , 可见这家店也比较良心 。 ”

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雷克萨斯LM300h四座版的驾驶室 , 很经典的多功能方向盘 , 沙发式座椅 , 包裹性好 , 乘坐感舒适 , 触感细腻 , 多功能方向盘 , 驾驶感受比埃尔法稍微好一点 , 不过这些都是给驾驶员准备的 , 一般情况下车主都有专门的驾驶员 , 车主只需要坐在后排就好了 , 因为后排是商务专座 , 开行政会议很适合 。

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有人说能买得起四座版雷克萨斯LM300h的老板家中都有劳斯莱斯 , 否则大多数人不会买的 , 对于一般人来说那么花100多万元买辆大型SUV或者是再加点钱买奔驰迈巴赫S500 , 也有人买雷克萨斯LX570 , 所以说买四座LM300h的老板家中绝对有宾利和劳斯莱斯等顶级豪华商务车 。

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【雷克萨斯|220万提雷车LM300h,车主坦言提车午餐也有“工匠精神”】