宝骏|宝骏的代步神车，全国上市1年多，已卖12万辆，一公里6分钱 |

奇瑞eQ1别号小蚂蚁，是纯电动A00级车中的一款口碑不错的车型，它定价在5.98万-7.88万，自打上市以来，就在市场中拿下比较高的销量，成为很多消费者日常代步出行的新选择。只不过，如果要选择一款日常代步的车型，奇瑞eQ1或许并不能成为消费者的最好选择，反倒是手握5万就能买的宝骏E100会更合适一些。

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奇瑞eQ1
宝骏E100不是一款会让消费者觉得陌生的车型，它和奇瑞eQ1一样，都是纯电动A00级车中的老牌选手了，甚至宝骏E100的上市时间比奇瑞eQ1还要更早一些，积累了不少好的口碑。不仅如此，宝骏E100在客户群体中的反馈也比较好，根据权威统计来看，宝骏E100的用户满意指数达78分，达到行业第一的水准，当然奇瑞eQ1的评分也不差，达到77分，和宝骏E100比起来只有1分的差距。那么，笔者为什么要说宝骏E100比奇瑞eQ1更适合日常代步呢？其原因在于宝骏E100的颜值时尚，灵活性更高、用车成本低、综合性价比高。

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宝骏E100
外观设计方面，奇瑞eQ1的风格其实不像纯电动车，反倒像是传统的燃油车，这是因为奇瑞eQ1在设计上比较常规，在细节上并没有融入太多的科幻元素，比如说前脸，仍然保留了燃油车的进气口和格栅设计，不过在时尚性上奇瑞eQ1表现不差，它的侧面有双色车身加持。
再看宝骏E100 ，这款车的设计更具科幻感，它的前脸虽然也保留空调的进气模块，但并不是常规的格栅设计，而是采用大量镂空点阵构造，形成“无边界”的视觉效果，在车头的中间位置做内凹处理。在车身侧面，宝骏E100同样有双色车身点缀，自带上扬的腰线修饰，时尚感并不弱。

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【宝骏|宝骏的代步神车，全国上市1年多，已卖12万辆，一公里6分钱】
奇瑞eQ1

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宝骏E100
在灵活性方面，奇瑞eQ1的表现比较不错，因为这款车型本身的尺寸比较小，三围是3200/1670/1550mm ，这样的尺寸在日常出行的过程中，确实能够直接提升出行的灵活性，更容易在闹市区里找到停车位。然而宝骏E100在这方面的优势更明显一些，它的三围是2488/1506/1670mm ，能发现宝骏E100的车长、车宽都小于奇瑞eQ1 ，所占据的空间自然也会更小，甚至可以做到在拥堵的车流之中穿梭，灵活性很高。

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奇瑞eQ1

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宝骏E100
而在用车成本方面，奇瑞eQ1和宝骏E100的表现相差不大，因为这两款车型都是纯电动车，平均百公里耗电量约为10度，因此换算下来，每公里6分钱就行，用车成本自然不高。至于车身续航，奇瑞eQ1最大续航为301公里，而宝骏E100的最大续航为305公里，同样没有太大的差距。当然，大家也不要觉得300公里出头的续航在日常出行中会不够用，实际上大多数人的日常出行里程都在20公里左右， 300公里左右的综合续航，已经能够轻松满足多数人一周甚至小半个月的出行需求了。

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奇瑞eQ1

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宝骏E100
综上所述，让宝骏E100比奇瑞eQ1更适合消费者的原因，在于宝骏E100本身的定价更接地气，而且灵活性更强，适合在大城市复杂路况下行驶，整体性价比更高。除此之外，宝骏E100在车市中的销量很不错，它和宝骏E200一起，已经获得了累计12万辆的累计销量，而且宝骏E100全国上市的时间才1年多，由此可见宝骏E100有多受消费者欢迎和喜爱，将它称之为宝骏的代步神器一点不夸张。