腾讯汽车|新E级来袭谁更有戏？四款躲不开的换车首选推荐

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金九悄然溜走，银十即将飘过，说好的换车您提上日程了吗？伴随新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车焕新而至，本已竞争激烈的豪华C级车市场再掀波澜。接下来我们就为大家介绍包括新E级在内的四款重磅车型，保准各个都是您买车、换车躲不开的选项。
新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车
车型定位：豪华行政座驾
新车亮点：E级车史上变化最大的中期改款之一，行政级豪华体验全面升级

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时代奔涌向前，智者驭时而进。历经十代光华流转，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车不仅承袭一如既往的尊贵典雅，更以时尚动感的“新豪华主义”设计美学，引领新时代的审美潮流。除了更显锋芒的全新风范，新一代长轴距E级车将行政级豪华体验全面升级，重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准。

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新一代长轴距E级轿车以全新盾形格栅设计搭配经典立标，格栅造型采用更加凸显科技感的圆角设计，配合源于迈巴赫S级轿车的贯穿式前包围设计，自信之姿尽显神采不凡。新一代长轴距E级运动轿车采用轿跑车风格的单幅镀铬饰条，搭配如璀璨群星般的闪钻格栅，令前脸造型更显动感前卫，再结合AMG风格前包围、两侧双幅风刃式进气格栅，运动气势呼之欲出。

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远程几何多光束LED大灯采用全新“锋眉皓目”设计，将E级车经典的“四眼大灯”创新传承， L形LED日间行车灯勾勒出个性独具的“锋眉”造型，点亮时，每盏头灯的84颗独立LED光源带来精细化的光束分布，提供近650米的照明范围。尾灯通过如钻石切割般的LED光源点阵式排列，映射出如同龙鳞一般的视觉效果，精致而不失气场；横向排列的反光板如同凤凰的羽毛，进一步强化了细节的精致美感。

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相比国外标准轴距车型，长轴距E级车带来加长轴距、后排私密三角窗等超过10项的中国后排豪华增配。天鹅绒般的豪华型后排头枕以及可放倒37.5度的后排电动可调节座椅，打造出媲美头等舱般的豪华舒适空间；后排乘客可通过智能7英寸后排触控屏，远程操作前排显示屏，并可以调节音乐、空调、氛围灯、座椅按摩，以个性化的舒适设置尊享惬意旅途。

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动力方面，新一代长轴距E级车提供丰富的动力选择。 E 350 L 4MATIC车型搭载了由2.0升直列四缸涡轮增压发动机及48伏智能电机构成的微混动力单元，输出功率为220千瓦，并兼具48伏智能电机提供的10千瓦的额外助推功率，峰值扭矩达400牛·米。 E 300 L车型的2.0升直列四缸涡轮增压发动机可输出190千瓦的功率，峰值扭矩为370牛·米。 E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了由1.5升直列四缸涡轮增压发动机与48伏智能电机构成的微混动力单元，提供135千瓦输出功率与280牛·米峰值扭矩，并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率，实现了“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的驾驶感受。
全新奥迪A6L
车型定位：全场景智能豪华C级车
亮点：采用全新奥迪A8L“同款”设计理念与功能配置，堪比“小A8”

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作为奥迪品牌“第一势能车型” ，历经八次迭代的全新奥迪A6L再次超越经典，在造型设计、豪华配置、驾驶质感以及智能科技方面，均实现了全面焕新和越级进化，采用全新奥迪A8L“同款”设计理念与功能配置，使全新奥迪A6L堪比“小A8” ，达到了技术应用的“峰值级别” 。全新奥迪A6L为新时代多元化精英量身打造的一款全场景智能豪华C级标杆，全面满足了用户在商务、社交、家庭出行及个人驾驶等不同生活场景下“一车多用”的全能需求。

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外观方面，全新奥迪A6L传承自全新奥迪A8L上首次使用的奥迪家族全新设计语言。通过恰到好处的长度和匀称的车身比例，凸显进取特征。一体式进气格珊，较之前代车型更宽且位置更低，轮廓清晰有力。副进气格栅的动感设计则强调了全新奥迪A6L的运动特征。轮拱上方紧致的轮廓线以其醒目的肌肉感展现出奥迪quattro基因，与quattro赛车类似的断裂腰线设计，突出四轮轮拱，让整车视觉效果下压。

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全新奥迪A6L再次展现了灯光技术与动态美学的完美融合。前灯组包括产生高分辨率动态照明远光的高清矩阵式LED大灯，由5条水平线构成的日间行车灯、以及瞳孔状的近光灯模组。风格鲜明的灯组在车门锁定与解锁时，会通过“回家”、“离家”脉冲照明功能上演一场颇具仪式感的灯光秀。

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内饰方面，全新奥迪A6L实现了跨越式的提升，在同级别车型中提供了具未来感的内饰设计，彰显了奥迪在这一领域的领先地位。奥迪虚拟座舱与双触屏设计，与极具质感的黑色面板完美融合。当中控台顶部显示屏关闭后，深邃的屏幕几乎与深色饰面融为一体。

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科技进化方面，四屏全界面智能触控交互，搭配革命性的MMI人机交互系统，让全新奥迪A6L以高度智能化的触控体验和无缝顺畅的交互感受树立了标杆形象。通过触碰响应模拟实体按键手感，全新奥迪A6L大大降低了降低用户的学习成本。当触碰显示屏上的功能图标时，系统会通过声音和触觉反馈进行确认，进而实现了驾驶时的盲操作，有效保障行车安全。此外，当手指触摸图标时，软件会以动画图形或颜色变化的形式，为用户提供直接反馈。

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动力总成方面，全新奥迪A6L取消了上代车型的1.8T发动机，入门动力提升至低功率版2.0 TFSI发动机，最大功率140kW ，最大扭矩350Nm ，搭载有B Cycle与卡诺双热循环技术，兼具动感与高效；2.0 TFSI高功率版延用了165千瓦的旧款发动机，但通过调校，实现了加速能力的提升。旗舰版动力采用了全新奥迪A8L同款的3.0 TFSI V6发动机，最大功率增加到250kW ，最大扭矩提升至500Nm 。同时，全新奥迪A6L配备的7速S tronic变速箱升级为DL382 ，换挡仅需0.2s ，传动效率高，操作快捷无顿挫。
新BMW 5系Li
车型定位：中型豪华商务座驾
亮点：25项高价值标准配置于一身

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新BMW 5系傲然而至，融合全新美学设计、创新数字化科技、越级豪华配置、纯粹运动驾控于一身，再次以全面跃升的产品实力助力新一代精英人士开拓更阔视野，迈入更高境界。分页标题
新BMW 5系在凝聚传统设计精髓的同时进行着大胆创新，以全新设计语言尽显BMW品牌引领时代新潮的先锋气质。改款后的BMW 5系外观设计更趋现代动感，线条简明凌厉，面貌焕然一新，成功实现了对BMW运动美学的全新演绎。

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新BMW 5系Li配备行业领先的智能科技，淋漓尽致地展现了宝马在数字化互联领域的创新成果，以更“极客”的驾驭乐趣，满足当代用户“时刻在线”的移动互联需求。车内一如既往遵循以驾驶者为中心的设计布局，功能分区一目了然。

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最显著的变化是中央触控显示屏尺寸从10.25英寸升级至12.3英寸，视觉效果更佳，观感更舒适，同时新车配备的第七代BMW iDrive 人机交互系统，用户可在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式，还可以享受到宝马带来的多款车机端数字化产品。

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“BMW智能个人助理”经过全新升级，不仅拥有全新视觉呈现和音效，对话能力进一步增强，你不仅可以通过语音指令精准控制车窗开合程度，还可更全面的调整空调设置，如可跟这位助理说“空调吹脚部” 。同时，还新增闲聊模式，你可以尝试与TA互动。当然TA还可兼容其他智能语音服务，比如车载天猫精灵不仅能播放在线音乐、还可声控全屋智能，订杯星巴克自然也不在话下。升级后的“BMW智能个人助理”还可通过自然语音轻松预定餐厅、设置提醒事项和备忘录，及开启空气循环打开净化功能。此外，你还能在BMW车内用QQ音乐听歌；用喜马拉雅听故事，丰富路上碎片化时间。

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动力方面，新BMW 5系Li搭载了最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并匹配8速手自一体变速箱，其中新BMW 530Li xDrive最大输出功率可达185千瓦，峰值扭矩达到350牛·米， 0-100公里/小时加速可达6.8秒。结合SPORT, COMFORT, ECO PRO三种驾驶模式，用户可随心切换动力输出和加速体验。更不可思议的是，你现在可以通过语音切换驾驶模式， BMW智能个人助理随时在线听候差遣。
雷克萨斯全新ES
车型定位：中大型豪华行政级轿车
亮点：“YET兼融之道”理念集大成者，有温度的豪华

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作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者，全新ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破，展现尽情尽兴的优雅从容，以独具东方智慧的见解，诠释“后物质时代”下有温度的豪华。
自1989年诞生以来， ES便以豪华优雅、温润如玉的形象，陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今，全新ES以慎独的态度，用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道” ，打造出一款拥有“清澈&深邃”驾驶质感的车型。

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全新ES在历代基础上实现大胆突破，并承袭旗舰级豪华轿车全新LS的设计精髓，以更具前瞻、动感、犀利的语言，笃行尽情尽兴的优雅从容。全新ES首次采用的纵向纺锤形格栅，配合“低重心+宽轮距”的黄金比例，再辅以渐进式折线，将一触即发的动感态势展现得淋漓尽致。不仅如此，两款致敬自然的崭新外观颜色——光影流连下碧绿清澈的“凌波玉色”和灵感源于冰雪初融光芒的“熔光晶色” ，更凸显了全新ES深邃优雅的气质。分页标题

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外展睿智锋芒，内有山水丘壑，通过匠心工艺与现代科技的“兼融”并蓄，全新ES不仅呈现了“车内有山水，一车一世界”的优雅韵致，还打造了一个与驾乘者心意相通的温暖空间。全新ES座舱内，首次采用Viscotecs?技术打造的波浪形表面纹理，历经38天67道工序打造的至臻木纹饰板，覆盖方向盘、中控面板、换挡杆、车门饰板和座椅等的缝线装饰，以匠心打造峻山秀水的灵气雅韵。

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【腾讯汽车|新E级来袭谁更有戏？四款躲不开的换车首选推荐】在提升静谧质感方面，全新ES通过搭载ANC主动降噪科技，以及Hybrid AcousticsTM混合动力降噪系统、双层隔音降噪玻璃、降噪轮毂和封闭底盘等一系列被动降噪技术，让车内静谧性实现了质的飞跃。在隔绝纷扰的座舱内，驾乘者更可尽享配备17支扬声器的Mark Levinson?高级音响所带来的“山水有佳音” 。

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作为混合动力科技的引领者， LEXUS雷克萨斯再次实现了自我突破，在全新ES 300h上搭载了全新一代全混动科技，配备了全球量产车型中热效率出众（41%热效率）的全新2.5L阿特金森循环发动机、全新一代ECVT电子无级变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组。这套系统令性能与效能完美“兼融” ，不仅最高纯电巡航时速可达120km/h ，还以百公里4.2L的超低综合油耗，实现了LEXUS雷克萨斯智·混动家族中最优异的燃油效率。
小结：
不论历经70余年进化携“智”而来的新一代长轴距E级车，进入中国30年来成就一个又一个传奇的奥迪A6L ，还是宝马家族的中坚亦是豪华商务轿车成功典范的BMW 5系，秉承’兼融’初心向世人呈现有温度的豪华的全新ES 。四款豪华C级车可谓各有千秋难分伯仲，怎么样，您选好了吗？