Auto实验室|大众再次拿出诚意，探歌跌至9.88万，实力与颜值并存，叫板国产SUV

大众是进入国内市场最早的合资车企，旗下的车型拥有着皮实耐开的好口碑，面对众多实力强劲的对手，大众旗下的迈腾，朗逸，帕萨特，途观等车型给出大幅度的降价，它们最终在国内市场呈现出不错的销量。面对不断涌现出的竞争对手，大众再一次拿出了诚意，将旗下的探歌这款紧凑型SUV价格进行调整，最低配跌到9.88万。

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探歌这款车上市已经快有一年的时间，回顾这款车近一年的销量表现，平均销售成绩保持在6000台左右，对于一台挂载大众车标的车型来说，这样的销量并不算特别完美。
探歌作为大众转型的全新SUV ，外观并没有照搬家族式的风格。中网与两侧熏黑处理的LED前大灯相连，为这款车注入了新鲜化的设计元素，提升了车头的颜值。另外，雾灯区借鉴硬派车型的设计语言，如意形状的金属线条与八字形的日间行车灯搭配，能够看出这是一款符合年轻人审美的城市SUV 。

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尺寸方面，探歌这款车拥有4318×1819×1585毫米的长宽高，轴距为2680毫米，中规中矩的车身尺寸虽然没有为它带来特别亮眼的表现，但是侧面车身并没有采用德系车的手法设计，大众为它配备大量彰显车身层次的元素，比如说贯穿式的侧腰线，以及车顶上方延伸出来的银色镀铬线条。

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至于探歌的内饰，在颜色搭配上蓝色缺少了时尚化的气息，不过中控台上因为配备钢琴烤漆面板的缘故，使得这款车在档次感方面表现挺到位，此外，大众还将这款车的空调调节旋钮和实体按键设计在触控显示屏下方，提升操控的便利性。从配置方面来说，探歌这款车最低配的车型加入车身稳定控制，主副安全气囊，胎压报警，后驻车雷达，上坡辅助，发动机启停，铝合金轮毂等配置。

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最低配的探歌搭载1.2T发动机，能输出116PS的最大马力，中高配车型搭载1.4T发动机，最大马力达到131PS ，匹配5挡手动和7挡双离合两种不同的变速箱，拥有最低5.8升的百公里油耗。

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探歌这款SUV偏运动化的外观符合年轻人的胃口，关键是它继承了大众车皮实、耐开的基因，应该说这款车是一台实力与颜值并存的车型，让这款车具备了与国产车叫板的资本。
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