太平洋汽车网|特斯拉召回原因：各位车主开车太彪悍

【太平洋汽车网行业频道】10月23日，特斯拉宣布由于车辆悬架问题，决定在中国召回部分进口Model S（询底价|查参配）、Model X（询底价|查参配）车辆，但近日根据外媒的报道，特斯拉负责监管和法规事务的常务董事伊丽莎白·H·迈基蒂克（Elizabeth H.Mykytiuk）给美国国家公路交通安全管理局递交了一封信件，信件中表示Model S、Model X悬架系统根本不存在设计问题，无需召回。
先让我们回顾一下这件召回事件。 10月23日，国家市场监督管理总局公布了一份关于特斯拉召回部分进口Model S、Model X的文件，文件内表明部分Model S、Model X在经受较大的外部冲击时，悬架系统可能出现问题，需要被召回。

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不过最近特斯拉称美国本土Model S、Model X无需召回，即便美国本土Model S、Model X与销往中国的对应车型采用相同的悬架系统，但全球其他地区悬架问题发生率仅为0.05% ，中国市场则达到了0.1% 。从数据来看，在中国地区行驶的特斯拉车辆更容易出现问题，更多的是车主们使用不当造成的，非质量问题。此外，特斯拉在信中还表示，特斯拉不认为自家车型存在问题，但为了保证国内车主的行车安全，仍进行了自愿召回。

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【太平洋汽车网|特斯拉召回原因：各位车主开车太彪悍】相信广大车主也能发现，除了国内路况一般，路面坑洼比较多以外，部分车主还经常压马路牙把车停在人行道上，这样的操作的确对悬架系统有较大的冲击，进一步加速零部件的老化。从这件事来看，国内特斯拉车主似乎受到了更好的待遇，这也能看出特斯拉对中国市场的重视。（文：太平洋汽车网何展鹏）