林清鹿|马路边上的国宝级会馆,似金色宫殿,有中国最大海难的船模


一座会馆能有多美 , 庆安会馆给出了答案 。
会馆位于马路边上 , 江东北路车流如注 , 很少会有行人停下来看看它 , 若不是慕名前来 , 我也不会注意它的身影 。 从外表看 , 庆安会馆普普通通 , 灰色墙砖 , 低矮屋房 , 连匾额上的“天后宫”都褪掉了色彩 。

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可只要你驻足观赏几眼 , 便会发觉不同 , 屋檐下密密麻麻的砖雕 , 挂着的“世界文物遗产大运河宁波段”牌子 , 都在彰显着它的江湖地位 。

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庆安会馆的江湖地位有多高?在同类中应是国宝级的 。
它是中国八大天后宫和七大会馆之一 , 同时也是中国仅有的两处 , 天后宫和会馆合二为一的建筑 , 是浙江省现存最大的天后宫 。

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宁波有着悠久的海洋文化 , 从唐朝起便是海上丝绸之路的起点 , 日本的佛教文化就是由此传出 。 清朝末年 , 海禁逐渐废除 , 具有冒险精神的宁波人远航出商 , 将宁波文化带入到了世界各地 。

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古时出海安全最重要 , 宁波商人便在三江会口处建了天后宫 , 祭拜天后娘娘妈祖 。 妈祖是中国东南沿海的普遍信仰 , 她是福建人 , 从小乐善好施 , 因救助海上同胞而遇难 , 千年来一步步在民间演化成护海神 。
会馆始建于清道光三十年(1850年) , 是保存完整的清代末期建筑 , 商人们在此祭拜妈祖 , 也在此看戏娱乐 , 成了一处多功能的会馆 。 2014年中国大运河申遗成功 , 庆安会馆作为中国大运河(宁波段)核心文物 , 名列世界文化遗产 , 一下让它的地位提升不少 。

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迈入进入 , 会惊叹于会馆内繁琐华丽的雕刻 , 目及之处皆是栩栩如生的木雕或砖雕 , 据统计 , 会馆内共有1000余件朱金木雕、200多件砖雕、石雕 , 体现了清代浙东地区“三雕”工艺技术的最高水平 。

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最显眼的便是朱金木雕 , 廊柱上、屋檐下、门窗旁 , 处处流光溢彩 , 金碧辉煌 , 甚至有点晃眼 , 如同走入了金色宫殿 。 木雕多以民间故事 , 戏曲人物为主 , 采用高浮雕和镂空雕相结合的工艺技法 , 经过油漆、贴金、拔朱、上彩 , 显得富丽堂皇、尊贵典雅 。

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会馆往往只有一个戏台 , 可这里竟有4个 , 足见旧时的热闹 。 戏台通体用朱金木雕装饰 , 虽然不高却极为亮眼 , 宛如皇宫里的文物 。
大殿下有一对蟠龙柱 , 柱上倒挂式苍龙威风凛凛 , 张牙舞爪 , 采用镂空技艺在整块石料上一气呵成 , 龙体飘逸灵动 , 又不乏雄厚之感 , 造价可见不菲 。

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庆安会馆自然是不缺钱的 , 修建和维持的经费从各家船商中抽取 , 并建有基金会 , 用于社会公益事业 。 清末时的宁波船商很有钱 , 为了维护庞大的出海商船 , 他们甚至集资购买了中国第一艘火力轮船--宝顺轮 , 用来打击海盗 , 保障“海上丝绸之路”的畅通 。

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如今庆安会馆改为了全国首家海事民俗博物馆 , 展出各个朝代的船模 , 在此可以感受中国航海事业的发展历程 。

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按理说天后宫里应供奉妈祖像 , 可会馆里放着的却是一首船--江亚轮 。
如果你熟悉中国的航海事业 , 一定不会对这个名字陌生 , 这艘船曾造成了中国历史上最大的一次海难 , 死亡3000人以上 , 对比泰坦尼克号的1500多人 , 江亚轮的海难更为严重 , 被列为世界海难之首 。

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在天后宫放着江亚轮这样一艘遇难船 , 或许更能让人保持对大自然的敬畏 , 更加注意航海的安全 。
庆安会馆位于三江口 , 奉化江、甬江、余姚江在此交汇 , 100多年来 , 会馆就坐落于此 , 眺望川流不息的江水 , 化身为宁波港口城市的象征 。 有机会到宁波 , 可到此看看 , 感受海港文化的厚重和古建筑的魅力 。

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地址:浙江鄞州区江东北路
交通:乘坐525路、529路到庆安会馆站下即可 。
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