汽车知识|“三魔”加持,“荣麟”现身,为啥它能成为旗舰MPV新标杆?


在过去 , 谈到豪华MPV , 上有丰田埃尔法 , 下有别克GL8 , 外资垄断是普遍现象 , 鲜有自主品牌的身影 。 不过 , 这一问题在近两年得到了极大的改善 , 广汽GM8已经为自主旗舰MPV趟出了一条血路 , 而即将在本月底正式上市的荣威iMAX8再次树立了现代旗舰MPV的新标杆 。

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上汽荣威iMAX8采用了全新家族式设计风格 , 大面积“荣麟”式进气格栅让整车看起来气场十足 。 5米车身+3米轴距 , 再配上双侧电动侧滑门 , 从车身外形上就显示出该车旗舰的气质 。

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当然 , 作为一款MPV车型 , 乘坐舒适性才是最重要的考量因素 。 为了最大程度的方便乘客 , 荣威iMAX8从空间、智能、科技出发 , 推出了“魔屏”、“魔吧”、“魔椅”三大概念 。

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首先 , 作为“三魔”之首的魔屏 。 荣威iMAX8全车共搭载了五块屏幕 , 分别为:中控大屏、全液晶仪表、驾驶座后排大屏 , 副驾后排大屏 , 中央扶手箱屏幕 。

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其次 , 荣威iMAX8内饰最为出彩的方为“魔吧” 。 “魔吧”实际上是一个可以智能控制的电动扶手箱 , 可以实现在第一排与第三排之间自由滑动 , 实现空间和功能的高度定制化 。 另外 , 该“魔吧”还内置了一个车载冰箱 , 并且可以选装茶具和咖啡套件 。

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当然 , 最重要的要数“魔椅” 。 荣威iMAX8为第二排归并配置了两个VIP独立座椅 , 除了实现电动调节外 , 还有着丰富的腰托、按摩、加热等功能 , 让疲劳感一扫而空 。

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另外 , 荣威iMAX8通过第三排座椅的4/6比例放倒和前后移动就能实现第三排座椅与后备箱之间空间的灵活变换 , 十分方便 。

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在动力上 , 荣威iMAX8搭载了上汽全新2.0T发动机 , 其最高热效率可达39.52% , 高出大众EA888 2.0T近1.5个百分点;另外 , 与之匹配的是来自于爱信的8档手自一体变速箱 。

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