汽车评测|铃木Across Hybrid官图,配加热方向盘,搭2.5L动力


几天前 , 车现场获得了铃木跨界混合动力车的官方图片 。 该车是铃木和丰田基于丰田TNGA平台共同推出的车型 。 在动力方面 , 铃木Across Hybrid配备了由2.5升自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统 。WLTP纯电动巡航距离为75公里 。 此外 , 新车将在欧洲市场销售 。

汽车评测|铃木Across Hybrid官图,配加热方向盘,搭2.5L动力
本文插图
在外观上 , 新车在很大程度上恢复了丰田RAV4 Prime的外观设计 。 镰刀形的前大灯和大口格栅设计使前脸显得非常凶猛 。 与丰田RAV4 Prime相比 , 两辆车的前保险杠下方的进气口位置不同 。 铃木Across Hybrid在前保险杠下方增加了两个方形进气口 , 外观有6种颜色可供选择 。

汽车评测|铃木Across Hybrid官图,配加热方向盘,搭2.5L动力
本文插图
【汽车评测|铃木Across Hybrid官图,配加热方向盘,搭2.5L动力】
新车侧面的尖锐腰线略微升高 , 并且侧裙和轮拱均饰有黑色护罩 , 营造出“越野”风格 。 铃木跨混合动力车的尾巴设计相对简单 。 水平尾灯组采用不规则形状 , 并与镀铬饰条连接 。

汽车评测|铃木Across Hybrid官图,配加热方向盘,搭2.5L动力
本文插图
内饰方面 , 新车配备了9英寸悬挂式中央控制屏幕 , 并采用了分层设计 。 中央控制屏幕下方是空调插座和空调控制按钮 。 旋钮的设计易于控制 。 在配置方面 , 铃木Across Hybrid配备真皮座椅 , 加热前后座椅 , 加热方向盘 , 双区域自动空调和其他配置 。

汽车评测|铃木Across Hybrid官图,配加热方向盘,搭2.5L动力
本文插图

汽车评测|铃木Across Hybrid官图,配加热方向盘,搭2.5L动力
本文插图

汽车评测|铃木Across Hybrid官图,配加热方向盘,搭2.5L动力
本文插图

汽车评测|铃木Across Hybrid官图,配加热方向盘,搭2.5L动力
本文插图
在动力方面 , 新车具有插电式混合动力系统 , 该系统由2.5升自然吸气发动机+电动机组成 。 其中 , 发动机的最大功率为136 kW , 峰值扭矩为227 Nm 。 就电动机而言 , 前部电动机的最大功率为134 kW , 峰值转矩为270 N·m , 后部电动机的最大功率为40 kW , 峰值转矩为121 N·m 。 在电池方面 , 使用了18.1kWh锂离子电池 , WLTP纯电动续航里程为75公里 。