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本报衡阳10月18日电(采访人员孙超)日前 , 一列载着50个集装箱钢管等工业产品的中欧班列从衡阳南站发出 , 一路向俄罗斯比克良市驶去 。 这是湖南衡阳开行的首趟中欧班列 , 衡阳由此成为全国第七十二个开行中欧班列的城市 。
据广铁集团长沙货运中心介绍 , 此趟中欧班列运行全程9463公里 , 预计时长为13天 , 而同样旅程海运需要60至70天 。 作为首趟中欧班列的货主 , 衡阳华菱钢管有限公司此前是通过水路、铁路转至长沙北、上海港 , 最后经西伯利亚铁路运到俄罗斯等国 , 运输成本较高 。 如今第一次采用集装箱运输出口钢管 , 不需水路、铁路倒换 , 历时13天就可到达俄罗斯比克良市 。
衡阳海关综保区监管科副科长王鹏说 , 以中欧班列模式将货物发往欧洲国家和中亚国家 , 将大幅度提升物流时效性和资金周转率 。 出口企业可以在本地报关 , 出口退税也更加便利 。 据悉 , 衡阳中欧班列的开通 , 每年可以为湖南增加90列左右的往返发送量 , 外贸货值达15亿—20亿美元 。
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【钢管|湖南衡阳中欧班列首发】作者:孙超
来源:(光明网)
【】网址:/a/2020/1019/kd576701.html
标题:钢管|湖南衡阳中欧班列首发
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