六儿品车|带领林肯成功冒险的豪车，上市不久便稳定月销3000多，凭啥？

自从2014年进入国内市场之后，林肯在丧失先机的情况下只能深耕性价比领域，希望能以好口碑、高质量，在与BBA、沃尔沃、雷克萨斯等对手的博弈中，占据一定优势。而在BBA价格不断下探的今日，林肯既要和老牌豪华车系正面对抗，也要同大众、丰田的竞品车型斗争，其身上的压力自然不小。为寻求突破，林肯积极探索国产化道路，依托福特C2平台打造了第一款国产车型--冒险家，希望借此打开市场，迎来新生。

本文插图
家族创新设计思路，七色可选诗情画意
冒险家的外形总体而言与海外版大同小异，坚持以优雅、精致的外观体现美式车系的豪华气场。前脸部分，冒险家取源于家族最新的"静谧之语"设计思路，以独立的竖立六边形格栅搭配品牌LOGO ，提升整体辨识度。全系标配LED光源前大灯组，内部灯腔采用分体式布局，灯光较为柔和。车身侧面，冒险家注重比例上的协调，前后悬垂长度对称，以充满力量感的腰线勾勒立体造型，显示出浓厚的精致工业风格。

本文插图

本文插图
在尾部部分，冒险家扩大车身宽度，营造车斜过度的车肩。以平直线条装饰贯穿式尾灯，并在边缘加入黑色条纹的点缀，视觉效果反差极大。冒险家的前后轮规格均为225/60 R18 ，顶配则为225/55 R19 ，十辐式铝合金轮毂既立体又优雅。除此以外，冒险家还提供7种颜色供消费者选择，分别为铂钻白、瀚金黑和珠光瓷等诗情画意的名字，既充满浓郁的中国风，也体现林肯对于国内市场的重视。

本文插图
外廓尺寸领先竞品，内饰布局层次丰富
冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm ，轴距达到2711mm ，除高度外都比MKC有着显著提高。与竞品车型相比，其在轴距方面不及宝马X1和奔驰GLA ，可是外廓尺寸有着较大优势。此外，由于该车尾部空间十分宽裕，能够提供至少586L的储物空间，因此对于满足家庭出游的需求，可以说是易如反掌。

本文插图
车厢内部，冒险家注重合理配色与简约布局的统一。中控台层次丰富，大量真皮和钢琴烤漆面板的运动彰显豪华气质。为迎合国人的喜好，冒险家还将悬浮式中控屏升级至12.8英寸。三幅式多功能方向盘握感饱满，多媒体按键布局简约便捷。 SYNC+智行互联系统支持智能导航、语音交互和车联网、OTA在线升级等功能，

本文插图
【六儿品车|带领林肯成功冒险的豪车，上市不久便稳定月销3000多，凭啥？】动力爆发犀利强劲，五种模式从容驾驶
动力方面，冒险家全系搭载福特最新的2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速器。这套动力总成的爆发相当强劲，最大功率达到180kW ，峰值扭矩则为390N·m ，与宝马B48、大众EA888等高功率引擎调校保持在同等水平。

本文插图
至于四驱版的冒险家，加速成绩能达到7秒以内，综合百公里油耗为9L左右，燃油经济性较为可观。为适应多种路况的驾驶需求，冒险家的四驱车型还提供标准、经济、运动、雪地和复杂道路五种模式，分页标题

本文插图
密闭内舱静谧勿扰，豪华座椅舒适体验
冒险家采用引擎舱双层隔音设计，全系安装主动降噪功能，并且还运用双层隔音玻璃，有效避免引擎噪音和风噪的干扰。此外，米其林浩悦系列轮胎也能减少部分胎噪，全方面确保内舱的静谧性。

本文插图
冒险家的前排座椅全部采用真皮包裹，与饱满的填充物一起，带来更为舒适的乘感。此外前排座椅还支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（2向）电动调节，并且还能实现加热、通风和驾驶位记忆功能。顶配车型更是配备"全体感尊享座椅" ，以24向电动调节和按摩功能，缓解旅途中的疲劳与困倦。

本文插图

本文插图
说到最后：
当前冒险家的指导价为24.68-34.58万，部分地区的终端有着1万左右的优惠，并且打出免利息和5年质保的口号。作为MKC的继承者，该车不仅在入门价上比前者便宜三万多，并且拥有更大尺寸，配置上也更为丰富，性价比十分出色。因此从上半年国产上市后，冒险家的月销量一度保持在3000多辆，也算是小获成功。所以，如果不是很在意空间，那么冒险家不失为一款比汉兰达、途观L更具档次的选择。