趣头条|【咖啡品车】详细解读2021款大众Atlas
本文插图
2021款大众Atlas
2021款其造 大众Atlas型更加流畅 , 技术含量更高 , 可用性更高 。 除基本内饰级别外 , 均配有八速自动变速器 。 并比较2020款和2021款大众Atlas都拥有标准的三排座位最多可容纳7人
本文插图
本文插图
外观设计
2021款大众Atlas格栅上做了一些调整 , 取而代之的是带有更简洁 , 更简单杆的新型格栅 。 它们延伸到带有弯曲框架的前大灯 , 整个外观看起来更为平整 。 后面的变化很小 。
本文插图
本文插图
舒适性与操控性
三排SUV可以安全地在操纵舒适性和操控性上都很不错 。 悬挂和转向调整在2021款大众Atlas将保持不变 , 转动方向盘需要些许努力 , 但可以快速果断地转弯 。 快速的操纵会引起一些初始的车身侧倾 , 但是悬架通过横扫曲线保持了合理的沉稳感 。
本文插图
动力方面
大众汽车的主力涡轮增压2.0升四缸涡轮增压发动机是Atlas的基本发动机 , 在优质汽油基础上可达到235马力 。 普通汽油可能会损失一些动力 。 动力足够大 , 但绝不能使劲 , 我观察到在低速加速时 , 部分油门升档造成了一些停滞 。
本文插图
本文插图
本文插图
内饰设计
【趣头条|【咖啡品车】详细解读2021款大众Atlas】Atlas在2021年内部几乎没有什么改变 。 基本装饰级别获得了6.5英寸的仪表板触摸屏 , 而其他装饰级别则提升到了8英寸 。 阵容顶部有十英寸的虚拟压力计 。 两种触摸屏均具有标准的Apple CarPlay , Android Auto 和用于调节音量和调节的物理旋钮 。 物理按钮在6.5英寸的屏幕上与它们相连 , 但8英寸的设备将它们替换为触摸键 , 这是我们在长期的Atlas中所抱怨的繁琐设置 。 同时 , Atlas升级到了大众的第三代MIB多媒体系统 , 该系统包括无线Apple CarPlay和Android Auto 。 内部质量仍然是一个弱点 。 廉价 , 颗粒状的塑料覆盖了大部分的仪表板和车门 , 尤其是当您坐在后座时 。 许多控件-包括驱动模式旋钮 , 气候旋钮和档位选择器-都像以往一样摇摇晃晃 。
- 趣头条|秋风揽暖阳,深陷瑞虎5X的美。
- 趣头条|握着小虎的方向盘,把着前向的方向,满意的操控
- 趣头条|爱猫人士的最爱——欧拉白猫
- 趣头条|喜提吉利ICON,选择你没有错
- 趣头条|实锤!马自达CEO宣布,MX-30增程式车型配转子发动机
- 趣头条|苦等两年终圆蓝天白云梦,BMW 540i提车作业和用车分享!
- 趣头条|车子停下来,时间慢下来,有欧拉一路都是风景
- 趣头条|性能可以复制,长安欧尚X5要做下一款UNI-T!
- |周末车闻:比亚迪F3豪华版/天美ET5等
- 趣头条|比亚迪9月销量:全系车型再破4万 旗舰车型和新能源车环比大增