11-20万|价格跳水幅度惊人，11.59万降到6.95万，8AT＋空气悬架 |紧凑型车|别克|

有关注过汽车领域的网友大概都知道，随着国六排放标准的实施，越来越多的国五车型开始大降价清仓销售，国六车型则优惠幅度相对较少，但本文的又一美系车别克英朗被国人捧红了，优惠后7万出头就配自动挡，一个月曾卖出3.1万辆。此外，国内小部分地区的手动精英型也从11.59万降到6.95万元，入门优惠幅度高达4万多块，这车还是国六标准。说二线豪华品牌捷豹、路虎、沃尔沃这些起步价格在三十多万元的车型，下降个四五万元占整车指导价也不过才六分之一左右的价格。而别克英朗仅11.59万元的入门指导价，优惠后下降4万多元，已经相当于整车指导价的三分之一了，由此可见别克英朗这款"降价王"价格跳水幅度的确惊人。

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外观方面，英朗轻混依旧维持着现款车型的设计风格。前格栅为家族式的飞翼设计，镀铬亮条和高亮钢琴漆饰条的共同作用让前脸时尚精致。在搭配上两侧带镀铬饰条的灯组之后，看着还是有一定宽度的。

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内饰方面，新款英朗依然采用环抱式布局，层次感丰富，大量弯曲线条的使用，还柔化了车内风格，使其拥有了感性、居家的整体氛围。与旧款比较明显的不同是，新款英朗不再提供皮革方向盘，统一使用塑料方向盘。

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动力方面，新款车型依旧延续了老款的动力组合。新款英朗典范搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW ，峰值扭矩为141Ｎ·ｍ；而新款英朗则采用了1.3T发动机+48V轻混系统，其中发动机最大功率为120kW ，峰值扭矩为230Ｎ·ｍ.传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱。 #英朗收藏
内饰方面，新款英朗依然采用环抱式布局，层次感丰富，大量弯曲线条的使用，还柔化了车内风格，使其拥有了感性、居家的整体氛围。与旧款比较明显的不同是，新款英朗不再提供皮革方向盘，统一使用塑料方向盘。
【11-20万|价格跳水幅度惊人，11.59万降到6.95万，8AT＋空气悬架】动力方面，新款车型依旧延续了老款的动力组合。新款英朗典范搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW ，峰值扭矩为141Ｎ·ｍ；而新款英朗则采用了1.3T发动机+48V轻混系统，其中发动机最大功率为120kW ，峰值扭矩为230Ｎ·ｍ.传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱。