本田CRV|本田CR-V啥档次的人开?开CR-V的一般是什么阶层的人
本田CR-V外观运动时尚 , 诞生于1995年10月至今已畅销全球160多个国家和地区 , 是一款非常经典的城市SUV , 可以说是本田旗下三大“开不坏”的车型之一 , 囊括500万的用户对它的印象就是皮实耐造 , 那么本田CR-V啥档次的人开?开CR-V的一般是什么阶层的人?
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从大数据反馈中 , 开CR-V的车主年龄从20-50岁都有 , 特别是在30-40这个年龄段是crv购买的主力车主 , 30岁之前的车主占百分之二十 , 30-40占到了百分之六十 , 其中男性车主和女性车主为8:2的比例 , 可谓是老少皆宜 。
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那么新款的本田CR-V到底表现如何?我们找来了一辆走量的低配CR-V为大家解析 。 实拍车型为自动挡最低配 , 此外还有一台手动挡最低配(经典版) , 除了传动系统外 , 无其它配置差异 。
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在外观方面 , 低配的CR-V和高配车型并没有太多的差別 , 单从外观很难分辨出这是一台高配还是低配 。 CR-V的车身尺寸以及侧面比例 , 在SUV车型中算是比协调的了 , 视觉效果以及车内空间都得到了保证 。 无钥匙进入功能没有配备 , 对使用便利性影响很大 。
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低配车型采用了双边共双出外露的排气 , 这一点与高配车型是一样的 。 17英寸轮毂是CR-V全系车型主流配备 , 高配有18、19英寸可选 , 但全系车轮宽均为235mm
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内饰方面:中控台在具体工用料方面 , 与高配车型基本没有差异 , 只是在具体配置上有不同 。 搪塑材质方向盘 , 手感欠佳 , 但保留了多功能方向盘按键 , 同时支持上下/前后调节 。
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配备的是传统机械式仪表盘搭配单色行车电脑显示屏 , 低配仪表信息显示很直观 。 中控多媒体显示屏只有5英寸 , 但基本的功能都没有落下最重要的是 , 这个显示屏支持倒车影像 。
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手动空调在最低配车型上算是常见配置 , 旋钮按键操作很方便 , 反馈清断 。 没有一键启动 , 这项配置的缺失有点说不过去了 , 便利性因此大打折扣 。 电子手刹和自动驻车在低配车型上也进行了配备 , 着实提升用车体验的配置 。
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座椅为织物座椅 , 同时为手动调节方式 , 但座椅包裹性以及柔软度都还不错 。 全景天窗全系都有 , 体验很不错 。 但不少消费者对天窗的需求可能并不高 , 把成本换成其他配置可能会更好 。
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动力方面搭载本田地球梦1.5T发动机 , 最大功率193马力 , 峰值扭矩243牛米 , 参数非常抢眼 , 匹配的依旧是CVT变速箱 , 日系三剑客里面CVT变速箱最好的当属丰田爱信CVT , 带有一档齿轮 , 起步不会打滑 。 而日产的变速箱这几年在国内的口碑一落千丈 , 奇骏和天籁投诉率最高的就是变速箱 , 主要原因捷科特CVT的国内代工厂偷工减料 。 而本田CVT属于中规中矩 , 可靠性还不错 。分页标题
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写在最后
【本田CRV|本田CR-V啥档次的人开?开CR-V的一般是什么阶层的人】我们也不能给CR-V车主下定义是什么阶层的人 , 毕竟啥档次的人开CR-V都有 , 我见过一个广东当地人身家千万 , 开的就是老款CR-V , 就像大众高尔夫开它的人有世界级的富豪马克·扎克伯格这种例子不计其数 , 所以开CR-V的一般是什么阶层的人并不重要 , 买得起20万的车年收入至少在10万级别 , 在国内算小康家庭 , 如果太过在意品牌档次的话 , 买了超出自己负担得起的车主 , 最终会降低生活质量而后悔 , 大家觉得呢?
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