隧道|投资250亿，建设163公里高铁海底隧道，预计2023年建成 |高铁|

现在大家都在过着快速的生活，知道我们的生活节奏很快，压力也很大，所以我们目前才有了高速铁路以及飞机这样一些快速出行方式，那么我们知道飞机的速度很快，也知道高铁时的很快，但其实高铁速度能够达到350公里每小时的线路是比较少的，受到地形影响速度要相应的降低。

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你可能会觉得修建一条350公里每小时的高铁是很简单的，那么你是否想过速度为350的高铁海底隧道修建起来也会很难呢？
其实这样一条高铁海底隧道，它就修建在中国而且是世界首条，它连接了一个三线，一个四线城市里，或许你会知道这一条高铁海底隧道，这一条高速海底隧道就是汕汕隧道。

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这条隧道之所以会被建设，现在是因为两座城市的铁轨要跨海，如果不修建海底隧道就只能建设桥梁了，但受到了地形影响，难度系数又比较大，所以就只能修建海底隧道，海底隧道，虽然投入的金钱也比较多，但是他是可以避免一些风险，比如说台风。
这一条隧道它连接的是广东的汕头和汕尾，汕头是一个三线城市而汕尾是一座4线城市，他修建完成之后对于广东来说有着极其重要的作用。

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虽然这一条线路全长只有163公里，很多人可能会觉得比较的简单，但你如果知道了这一条隧道要在在汕头的内海湾将建设一条长度为9.8公里的汕头湾隧道，那你就不会觉得简单了。
这一条隧道现在已经开始了建设而且最值得一提的是他要处在一个8度地震带地区，为了更好地解决这个问题，我国的施工人员还想了一些特别的办法，用了单洞双线的设计，在保证安全的情况下也保证了它的时速能够达到350公里每小时。

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详细的技术性设计，光看这样的文章肯定不行，如果你对于这一个工程特别感兴趣，那么建议你去了解一下哪些专业性的知识。
请选择一条隧道的修建出来之后需要花掉250亿左右，在2023年能够建成通车，但是这一些时间以及金钱投入进去都是值得的，未它来肯定会让广东有更好的经济发展。
好了，今天就为大家介绍到这里，下一期的cool爱旅游会带你去更有意思的地方！
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