撸车以后|入门即豪华,245马力+8AT,故障率几乎为零,24.68万起迷倒一片


在目前的SUV市场上 , 能被大家熟悉的行政级SUV , 比如领航员 , 揽胜 , 凯雷德 , 宾利添越 , 劳斯莱斯库里南等等 , 无论是哪一款都会让人蠢蠢欲动 , 而这些顶级的车型当然也不是很多普通人的选项 , 因为价格的原因已经超出了绝大多数人的承受范围 , 而同样的豪华车市场 , 这款今年3月12日国产上市的美系车型就不一样了 , 它坐拥硬核的产品力和亲民的价格 , 仅24.68万-34.58万的价格 , 更是一款年轻人都买得起的豪车 , 它就是林肯冒险家 。

撸车以后|入门即豪华,245马力+8AT,故障率几乎为零,24.68万起迷倒一片
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冒险家和宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3一样 , 定位是一款紧凑型SUV , 不同的是 , 冒险家继承了林肯的豪华、尊贵、舒适等核心属性 , 是一款入门级豪华SUV , 它标配50项豪华科技配置 , 不仅继承了家族严谨的做工 , 而且全车更是被赋予大量高密度的精品零部件 , 从而体现出连雨刮都是好品质的车 , 它是一款什么样的车呢?
入门即豪华 , 245马力+8AT , 故障率几乎为零 , 才24万多迷倒一片!

撸车以后|入门即豪华,245马力+8AT,故障率几乎为零,24.68万起迷倒一片
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首先 , 在新车的外观方面 , 它采用了家族式的风格 , 新车的进气格栅相对圆润 , 星辉式的中网很漂亮 , 而且两侧的前大灯组比较饱满 , 大灯组下方配备的晶钻式自适应LED矩阵大灯 , 前保险杠上配备了厚实的护板 , 前脸在阳光下熠熠生辉 , 车尾也是宽大夯实 , 两边弧线设计令它更加饱满动感 , 尾部采用了一体式地平线尾灯 , 宽大的悬浮式尾翼上配备了修长的高位刹车灯 , 而车身线条流畅 , 看上去很优雅时尚 , 车身腰线和部分线条也足够硬朗 , 使得车身力量感加强 , 行驶在路上有着极高的回头率 , 彰显尊贵人生 。
【撸车以后|入门即豪华,245马力+8AT,故障率几乎为零,24.68万起迷倒一片】

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在全车达到了1.7吨重的车身上 , 冒险家的车身长宽高也达到了4615 1887 1630mm , 轴距为2711mm , 它的座椅使用的是天然高级皮质包裹 , 柔软舒适且贴合人体工程学设计 , 并支持24向调节、加热、通风以及五种按摩方式 , 后排座椅也支持150mm的前后滑动距离以及12度的椅背调节 , 在乘坐体验上非常舒适 。

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走进车内 , 可以感觉到的就是美式豪华感 , 中控台设计得较为简洁大气 , 整体的层次感分明 , 悬浮式的中控屏相当的宽大 , 中控台的部分区域是皮质材料包裹的 , 大面积的真皮、木纹饰板、钢琴烤漆等高档材质 , 营造出了一个商用中不失体面、家用中又不失温馨的豪华乘车氛围 , 而且它标配了ANC主动降噪系统 , 采用了引擎舱双层隔音墙、前后排双层隔音玻璃、三层动态密封条车门系统等独有的隔音配置 , 加上米其林Primacy静音轮胎 , 让车内噪音无限接近于零 , 配上Auto Air Refresh新风管家系统和车门数字密码锁(均是同级独有) , 科技感十足 。

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在动力上 , 冒险家全系标配一台2.0T高功率涡轮发动机 , 入门就有245匹马力 , 峰值扭矩更是达到了390牛米 , 传统系统匹配8AT变速箱 , 百公里加速仅为6.8秒 , 完全不输高功率版的宝马X3、奥迪Q5L等车型 , 提供AWD智能可分离式四驱、中央差速器以及五种驾驶模式 , 最大百公里油耗仅6.5L , 太给力了 。分页标题

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林肯冒险家绝对是一款好车型 , 它售价仅24.68万起 , 入门即豪华 , 那么 , 这款能够对标奔驰GLA , 宝马X1、奥迪Q3的美系“王牌” , 你们喜欢吗?