|自主研发2.0T+采埃孚8AT！这台“国产版牧马人”不到16万

硬派越野车一直是一个小众的市场，更多的玩乐属性、更难兼顾的舒适性和燃油经济性，注定硬派越野车更像是小部分人的“玩具” 。像是硬派越野车领域中的经典车型——Jeep 牧马人， 42.99万元的起售价就足够将很多消费者拒之门外，更别提它后续深不见底的改装花费。

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2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型
指导价：18.98万元
在中国品牌中，北京BJ40是一款价格亲民的硬派越野车，全系售价15.98-26.99万元，而新推出的2020款2.0T版本车型更是将价格做到了15.98-20.20万元区间。

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2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型
北京BJ40定位紧凑型SUV ，车身长宽高为4630/1925/1871mm ，轴距为2745mm ，车身侧面和车尾线条显得十分有硬派气息。

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2020款北京BJ40的内饰将复古元素和时尚设计融为一体，副驾驶前方的把手在很多硬派SUV身上都能看到，中控台彩色饰板的加入也让内饰不显沉闷。

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北京BJ40采用分时四驱结构，四驱切换旋钮布置在空调出风口中间，圆形设计使其融为一体。值得一提的是， 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型还配备了前/后桥差速锁，进一步提升越野能力。

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2020款2.0T版本北京BJ40采用采埃孚8AT变速箱，并换装了新款2.0T发动机，最大功率224马力、最大扭矩380N·m 。值得一提的是，这款2.0T发动机的“诞生地”居然是蜂巢易创。

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蜂巢易创是长城汽车的全资子公司，换句话说，北京BJ40身上这台新的2.0T发动机就是长城汽车同款，与哈弗H9、长城炮的基本一致，只是发动机的软件控制由北汽自主调校。

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至于为什么直接采用蜂巢易创的2.0T发动机，原因其实很好理解。硬派越野车本就是小众车型，但动力总成、四驱、车身等硬件层面又要花费很多成本。对于北汽来说，直接采购成熟的发动机显然是个更好的选择，不仅技术成熟，而且可以降低技术研发带来的成本投入风险。

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从技术和实际表现来看，蜂巢易创的2.0T发动机由于采用了多项提升燃油经济性的技术，比如采用博世350Bar缸内直喷技术（北汽现有2.3T为多点电喷）、进/排气双VVT可变气门正时技术、集成式排气歧管、热管理系统、可变排量机油泵等，使得2020款北京BJ40 2.0T版本车型的实测油耗低至10.6L/100km 。

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此外，蜂巢易创2.0T发动机采用双流道涡轮增压器，可以在一定程度上减少涡轮迟滞。此外，还配备了电控涡轮泄压阀，响应速度更快，控制精度更高。综合作用到这台发动机身上，使其1400rpm时就能输出300N·m以上的扭矩。

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此前，北京BJ40一直主销2.3T发动机版本，但考虑到日常用车、城市通勤等需求，燃油经济性更好、动力响应更积极的蜂巢易创2.0T发动机显然更合适，而且蜂巢易创2.0T发动机加注92号汽油即可，老款的2.3T发动机则需要95号汽油。再加上2.0T发动机的车船税更低，所以综合来看，换装新2.0T发动机的确是明智之选。

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【|自主研发2.0T+采埃孚8AT！这台“国产版牧马人”不到16万】不过，北京BJ40并不是要淘汰2.3T发动机，换装新2.0T发动机后，如今的2.0T版本和2.3T版本同堂销售，也为消费者提供了不同的选择：综合日常通勤和燃油经济性，可以选择2.0T版本；而2.3T版本车型的峰值功率更强大，更适合去玩极限越野。