中型SUV|装载燃料电池的奔驰GLC F-CELL，会不会担心安全问题？ |51-70万|奔驰|

在当下的时代里，环保成为了贯穿人们生活的主题，因此一些绿色的产业也就随之兴起。而说到大家都了解的汽车行业，由于原来的车子大部分都以烧油为主，排出的气体极易产生大气污染。所以为了让汽车产业能够适应绿色的发展趋势，很多专家就进行了一系列的新能源开发，并且在一些汽车大牌上得到了实践。就比如闻名世界的奔驰，在这次奔驰公司的新能源汽车的开发之中，就发布了一款配备了新型的燃料电池的车子，让广大的消费者们眼前一亮，感叹新汽车时代的到来。
【中型SUV|装载燃料电池的奔驰GLC F-CELL，会不会担心安全问题？】

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在去年的亚洲CES车展期间，奔驰公司为我们带来了一款新的车型，名字叫做GlC-CELL 。这一辆新车最早在2017年的意大利的车展上出现，是奔驰公司下的第一款用全新的燃料电池作为动力的电动车型，它的设计是建造在之前普通版奔驰SUV的基础之上，但它解决了当下的新能源汽车的一个通病，那就是它续航里程可以达到400多公里，可以满足现在人们的出行需求，在很大程度上可以替代之前的普通版本的SUV ，下面就让我们一起来了解这辆车。

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看外观，这辆车的整体外形和新款的glc燃油版基本上没有任何不同，最大的变化就在于前面的进气格栅了，它采用了新款的蓝色饰条作为主色调，并且搭配全新的两色五辐式轮圈，看起来更加冷酷。为了增强自身的辨识度，还加上了一块专属的新能源汽车的标志，向人们显示出了它独特的汽车身份。整个侧面也运用了流线型的设计，让这辆新能源汽车也拥有了满满的运动风。

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看内饰，依然和燃油版的该车型保持了相同的配置，整辆车采用了黑色的主色调，还配备了银色的饰板，给人一种冷酷的视觉感受。此外车内还配备了一块全新的智能方向盘，再加上一块10.25寸的悬浮式的中控屏，各种功能都分布在上面，为消费者们带来了不俗的科技感。

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最后看动力，这辆奔驰新能源汽车将会采用新式的高性能电池，仅有4.4千克，但却分别储存在两个不同的碳纤维罐里。一个位于前方的驱动轴处，另一个则放在后排的车座下面。在其他的参数方面，根据官方给出的回答，这辆车的氢燃料电池将会在三分钟内充满电，最大的续航将会达到437公里。除此之外，这辆车还会搭载一个13.8千瓦的电池组，纯电动的续航里程就有将近50公里。

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让人感到惊喜的是，这辆新车的动力性能模式就分为好几种，在其中的hybrid模式下系统可以同时从两种不同的电池里获取电能；在F-CELL的模式之下，系统只会消耗新电池提供的电能；在最后的bettery模式下，它就变成了一辆全新的无污染电动汽车。分页标题

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正如有的网友会问， “装载燃料电池的奔驰GLC F-CELL ，大家会不会担心安全问题？”豆哥觉得确实比较难回答，因为从奔驰的做工方面可以看得出其做工工艺的层次，那你会觉得这款车面世之后会是怎么样的表现呢？