车先森|国产SUV新秀，车身94％强度钢，后排头等舱，日产技术仅10.96万

前言：随着国产自主品牌在技术层面和设计层面的技术越来越成熟，国产自主品牌之中出现了非常多的性价比很高的车款，过往合资车一家独大的局面已经被逐渐成长起来的国产自主品牌扭转，特别是一些有着合资车代工生产背景的国产自主品牌在品牌发展关键的时间节点发布出了一些对于品牌未来发展起到定性作用的重磅车款，比如东风启辰旗下的全新启辰星车款。

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“SUV新秀”启辰星，车身94%强度钢，后排头等舱， 10.96万。今年也是正值启辰品牌成立十周年的关键节点，在过去十年时间的不断发展之中，东风启辰的方向是越走越清晰，在兵家必争之地的SUV市场，启辰十年磨一剑，推出了启辰星这样一款战略意义十足的代表作，下面我们来看一看这样一款车具备着怎样让人过目不忘的亮点。

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首先从技术层面来说，启辰星这一次充分调动了内部的资源，集成了雷诺-日产-三菱联盟的技术支持，从某种角度来说，这款车的品质达到了合资车企的品牌，用合资车的技术来打造一款国产品牌的主力车型。启辰星车如其名，采用了所谓的“混元美学”的设计语言，前脸的V-Galaxy星空样式的家族式设计将璀璨的银河理念注入到了格栅的设计之中，全系还标配双射LED大灯，给人很出色的视觉美感。

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在车标方面启辰星启用了最新的车标，黑白的撞色设计看起来更加的高档，启辰星虽然是一款紧凑型SUV ，但是这款车用了大量使车款看起来气势十足的设计元素，比如肌肉线条流畅的车身侧面造型设计，悬浮式的车顶设计，镀铬装饰的前翼子板以及车窗框线设计都非常亮眼，当然最亮眼的还是车尾部的贯穿式尾灯的设计，这是非常具有辨识度都，在尾灯的上方是启辰的英文车标，下方则是星字样的LOGO 。

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在外观设计上处处彰显大气的启辰星在内部的设计语言上也是十分注重品质感，所谓的品质感就是让人眼前一亮觉得物超所值的感觉，这款车有着号称女王级别的座舱驾驶体验，三幅式的方向盘采用了平底设计，握感和运动感都很出色，两侧的多功能区域则是换上了智能触控面板，液晶表盘的设计比较的方正，显示内容则是较为丰富。

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【车先森|国产SUV新秀，车身94％强度钢，后排头等舱，日产技术仅10.96万】

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最为吸睛的还是车款中控台部分的那一块15.6英寸的智能中控巨屏，这块巨屏内置了启辰智能系统4.0 ，能够提供丰富的智能网联功能，包含在线导航、语音交互、车联网、OTA升级等丰富的功能。相当于一块无所不能的平板电脑，车款还支持识别度比较高的语音识别功能，能够通过语音识别进行天窗控制，车窗控制，空调控制等多种控制效果，这些都是技术层面的进步，对于改善车款驾驶体验有着非常重要的作用。

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启辰星还有一个亮点不能被忽视，那就是车款的座椅舒适性非常高，后排堪比头等舱。前后座椅都采用了宽大的造型设计，采用零重力设计理念，副驾驶更是配备了按摩，腿托，腰托等多种功能，极大地提升了车款乘坐的舒适感。车款内部还配备了一块1100mm*700mm的全景天窗，动力方面，启辰星提供了1.5T及1.5T+48V轻混系统供消费者选择，二者都可以达到190马力， 260牛·米的动力输出，与其匹配的变速箱6挡手动或7挡双离合变速箱。顶配车型的动力系统为1.5T+48V轻混系统，传动效率高达95% ，车款的油耗也被控制在了百公里6L出头的一个出色成绩。分页标题

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最后，这款启辰星就像是一位温暖的暖男一样，处处都有着无微不至的细节关怀，有着很出色的原创外观设计，足够都高颜值和高辨识度，而且内饰上面在满足豪华感的时候又不缺科技感，后排的舒适性也很出色，堪比头等舱，可以享受大沙发都舒适性，还有在全新VSA架构下，启辰星的ZoneBody车身高强度钢占比达到94% ，安全性有了保障，因此启辰星无疑是10万级SUV的新秀，也是这个级别值得选择的车型。