比亚迪|比亚迪/南京金龙/大运/三一重卡 最新新能源重卡牵引车曝光


新能源重卡的市场呼声 , 是越来越高 。
2020年9月25日 , 工信部发布第337批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 , 解放、重汽、陕汽、福田、红岩、比亚迪等7家企业共推出27款牵引车新车 , 其中 , 新能源重卡有7款 , 占到重卡新车的26% 。
这些新能源重卡 , 表现如何呢?我们一起来看看 。 比亚迪、三一重卡:纯电动发展势头强劲
此次公告中 , 比亚迪、三一重卡共推出了3款纯电动重卡 , 比亚迪数量居多 , 分别是一款4X2车型 , 一款是6X4车型 。

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比亚迪纯电动重卡
这款型号为4X2纯电动卡车从外形来看 , 后背没有电池包 , 外形尺寸长:6110mm 宽:2550mm 高是两种选择 , 为3785mm,3285mm 。
这款车的总质量为1800kg , 最高车速可达到89kw/h公里 , 整车质量为8320kg , 轴距为3550mm , 轮胎规格为12R22.5 , 钢板弹簧片数有2/7+10等多种形式可选 。
这款车搭载的是TZ270XSD发动机 , 驱动电机为永磁同步电机 , 磷酸铁锂电池 , 额定功率达到125kW , 峰值功率为180kW 。 全车使用了威伯科的控制制动系统 , 安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪 。
其可选装铝制轮辋、不装侧导流板、不装导流罩,不装导流罩时对应的整车高度为3285mm,该车型可选装车载ETC装置 。
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比亚迪纯电动重卡
另一款6X4车型 , 型号为BYD4260C3EV1 , 外形尺寸为长7500mm , 宽为2520mm , 高有两形式 , 为3250mm和3760(带导流罩) 。
这款车的总质量为26000kg , 最高车速可达到89kw/h , 整车质量为11300kg , 轴距为3800mm+1350mm , 轮胎规格为12R22.5 , 钢板弹簧片数为前/后3/-形式 。
这款车搭载的是TZ270XSD/TZ270XSD发动机 , 永磁同步电机,驱动电机额定功率达到了115kW,峰值功率则为140kW 。 储能装置为磷酸铁锂蓄电池 。
其他配置方面 , 这款车可选装铝制轮辋、导流罩、侧裙板、黑底logo、车架上封板、高前保险杠、不同结构侧导流板、不同结构一级踏步、不同结构前下部防护、不装车门外装饰板、左右侧围后板前本体,选装导流罩时对应的整车高度为3760mm,该车型可选装车载ETC装置 。

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三一纯电动重卡
三一推出的纯电动重卡外形尺寸为长:7460 mm宽:2545 mm高:3660 mm 。 总质量达到了25000kg , 最高车速可达到85kw/h , 整车质量为10700kg , 轴距为3800mm +1350mm , 钢板弹簧片数为3/4,2/4,2/3多种形式 。
这款车驱动电机型号:TZ420XS360K01 , 是苏州众联能创新能源科技有限公司生产,为永磁同步电机,额定功率为250kW,峰值功率为360kW 。 上汽红岩、徐工重卡:换电重卡成为新趋势
在此次新车公示中 , 上汽红岩、徐工重卡分别推出了一款换电式纯电动重卡 。 来看一下具体情况 。

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上汽红岩换电重卡
上汽红岩推出的这款CQ4180BEVSS441换电重卡 , 驱动形式为6X4 , 外形尺寸为长6910mm , 宽为2550mm , 高为3785mm 。
这款车的总质量为18000kg , 最高车速可达到85kw/h , 整车质量为9400kg , 轴距为4400mm , 轮胎规格可多选 , 钢板弹簧片数为前2/后3+1 。
这款车搭载的是中车电动TZ400XS035发动机 , 驱动电机类型为永磁同步电机,型号是TZ400XS035,额定功率250KW,峰值功率360KW 。分页标题

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徐工换电重卡
徐工重卡推出的这款XGA4252BEVWCA换电重卡 , 驱动形式为6X4 , 外形尺寸为长:7510mm 宽:2550mm 高:3750mm 。
这款车的总质量为25000kg , 最高车速可达到84kw/h , 整车质量为12500kg , 轴距为3800mm +1400mm , 钢板弹簧片数为前9/后12 。
这款车搭载的发动机有两种可选 , 一种是绿控TZ410XS-LKM2001发动机 , 一种是江苏微特利TZ380XS215AXQ发动机 , 功率均达到了360KW 。 南京金龙、大运重卡:燃料电池成为亮点
在此次的新车公告中 , 南京金龙、大运重卡分别带来了一款燃料电池重卡 。

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南京金龙氢燃料重卡
南京金龙推出的这款型号为NJL4250ZEKFCEV的氢燃料重卡 , 驱动形式为6X4 , 外形尺寸为长:7470mm 宽:2550mm 高:3700mm和3955mm 。
这款车的总质量为25000kg , 最高车速可达到85kw/h , 整车质量为10100kg , 轴距为3850mm +1350mm , 钢板弹簧片数为前3/后4 。 这款车发动机额定功率为198KW 峰值功率为320kW 。

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大运氢燃料重卡
大运重卡推出的这款氢燃料电池重卡采用6X2R(后提升)驱动形式 , 外形尺寸为长:7335 mm,7355 mm,7395 mm 宽:2500, mm 2550 mm 高:3500 mm,3605 mm,3670 mm,3740 mm 。
这款车的总质量为25000kg , 最高车速可达到85kw/h , 整车质量为13000kg , 轴距为3800mm +1350mm , 钢板弹簧片数为2/3,2/4,2/5,3/3,3/4,3/5,10/12,9/12多种形式 。 这款车发动机额定功率为198KW 峰值功率为320kW 。
这款车的发动机采用特百佳TZ400XSTPG11 , 驱动电机额定功率为220kW,峰值功率为355kW 。