中型车|比上有余,比下不足,出卖色相的限量版雅阁真香吗?


在北京车展上 , 作为国内中级轿车领头羊的本田雅阁 , 推出了自己的星空限量版 , 包括260TURBO 豪华·星空限量版和锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版两款车型 , 数量限定在10000台 , 随后无数簇拥者叫嚣“一万台根本不够卖!” , 我并不怀疑限量版的市场表现 , 毕竟此前月销2万+早已是常态 , 但站在一位消费者的立场来看 , 这星空雅阁到底值不值得 , 除了这身星空蓝外衣 , 他还有什么黑武器么?

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260TURBO 豪华·星空限量版性价比分析
它是基于2018款260TURBO 豪华衍生而来的 , 车身颜色升级为“星空蓝”色 , 同时加以电镀黑套件和熏黑运动轮毂 , 以凸显其更加夸张的运动风格 , 外观方面的改变是绝大多数车企推出限量版的一贯路数 , 我们必须承认这副形象确实与老款雅阁拉开了距离 , 应该是年轻一代更加青睐的模样 。

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星空限量版

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老款豪华版
相比老款豪华版 , 星空限量版的价格提高3000元 , 配置升级并不明显 , 主要是增加LED迎宾踏板、前排手机无线充电、车载空气净化器、负离子发生器几项功能 , 我们可以看做是一种品质方面的升华 , 对于驾乘体验方面的改善微乎其微 , 限量版向下对比似乎略有不足 。

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相比老款尊贵版 , 星空限量版的价格降低7000元 , 配置优势却相当明显 , 主要是增加车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、前排手机无线充电、自适应远近光、车载空气净化器、负离子发生器几项功能 , 与此同时还减掉了车侧盲区景象、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热、8英寸触控屏带手机互联映射和语音控制功能 。

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星空限量版增加的更多是主被动安全功能 , 对于日常驾驶起到很好的辅助保护作用 , 而简配的功能更多偏向于便利性 , 比如利用率特别低的天窗、座椅加热、远程启动等功能实际意义并不大 , 由此看来向上对比 , 星空限量版的性价比反而更高了 。

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对于钟爱燃油版的消费者来说 , 星空限量版基于豪华版而来 , 我们所额外支出的费用则更多体现在车漆色彩上 , 而这种独一无二的色系必定面临未来一旦剐蹭 , 后续补漆的问题 , 虽然现在技术也在不断升级 , 但冷静下来想一想 , 你是否愿意为这身星空蓝掏腰包?还是乐意选择外表略显平庸的豪华版?

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锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版性价比分析
相比燃油版而言 , 混动星空限量版的增配同样基于2018款锐智衍生而来 , 除了颜色的升级外 , 配置方面比老款增加LED迎宾踏板、前排手机无线充电、感应后备厢几项功能 , 价格方面依然是贵了3000元 , 迎宾踏板属于提升档次的配置 , 手机无线充电不是所有手机都支持 , 感应后备厢见仁见智 , 除非你经常存放大宗物品 , 我们可以理解为与燃油版一样的套路 , 消费者需要为星空蓝多掏钱 , 为色相买单还是更加务实 , 取决于自己 。分页标题

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对限量版的观点:通过修饰外观和适度增加少数便利性功能 , 来打造所谓限量款是众多车企最擅长的营销手段 , 对于一二十万元的车价来说 , 几千元的增幅可能不会触及消费者心理防线 , 而与众不同的形象必定面对小众化市场 , 喜欢自由他的道理 , 务实派则不会关心这些东西 。 我觉得未来车企在推出限量版的时候 , 是否可以考虑从技术层面的升级来打造真正值得消费者珍藏的限量版 , 比如高性能制动系统、底盘悬架优化等等 , 或许在大部分消费者看来会更有诚意 。

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【中型车|比上有余,比下不足,出卖色相的限量版雅阁真香吗?】写在最后:作为中级运动轿车的常胜将军 , 本田雅阁有理由搞限量版 , 借助庞大的市场基础 , 他可以在短时间内很轻松的通过限量版刺激终端消费 , 对于年轻群体来说 , 颜值的升华最能激起内心深处的购买欲望 。 当然我们也可以窥探出一些别的味道 , 比如面对丰田凯美瑞等对手的不断改款升级 , 雅阁确实有些迟缓了 , 而限量版无疑是营销成本更低的手段 , 在新款面世之前 , 不妨借此增加一些雅阁的网络曝光度 。 那么面对星空限量版和普通版 , 您会作何选择呢?