铁血英华|这里面存着中国基建奋斗史，国产盾构机上新！京剧脸谱造型引欢呼说起中国基建

说起中国基建，几乎各国有人都会送上大拇！别人修不好的桥、铺不好的路、走不开的山、过不去的海湾，通通能够被中国基建克服，这里面除了中国工人异乎常人的勇气与担当外，更离不开那些如同外挂一般的基建工具！这不，我国又造出了迄今为止自演出的最大直径盾构机！

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9月27号，京华号正式在长沙下线，它最大开挖直径已达到16.07米，创造了我国自研究盾构机指定记录，如果大家不知道到底有多长，可以自己想象一下5层楼的高度！
在下线仪式上，京华号获得了满堂彩，围观者不仅为中国基建得到了一枚好帮手而高兴，更为京华号的颜值欢呼着！当天，京华号全身裹红装，用黑白黄三色勾勒出脸谱的模样，网友直呼:这脸谱绝了！
别看我国自研盾构机如此风光，想当年，盾构机技术掌握在别人手里，基建行业也没少吃闷亏！
据了解，上个世纪90年代，我国开始逐渐大规模修建铁路，当时我国并没有制造盾构机的能力，于是准备从德国引进2台，结果对方直接开价7亿，而且还要另外收取600~800欧元的售后服务费用，为了防止中国人学习盾构机的技术，德国盾构机公司维修机器知识，还要把所有中国工人赶到警戒线外！
这是典型的花钱看脸色，既没有议价权，也没有谈判权，我国基建行业默默接受着一切不公平的待遇！直到2005年，我国成功研发出第一台属于自己的盾构机，这一切才迎来了彻底的反转。首先，洞沟机的价格直接从7个亿降低到了7000万；其次，我国开启了“中国基建”时代；再者，国产盾构机受到了世界各国的赞誉，采购订单络绎不绝！
还让我们一起去欣赏一下，那些实力与颜值兼备的出口国产盾构机吧！

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中国出口俄罗斯的盾构机“胜利号” ，这创下了中国当时出口欧洲最大直径盾构机的记录！

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这是2019年中国出口印度的盾构机，当时印度还特邀英国专家前来验收，专家边看边竖起了大拇指:这是我见过最好的盾构机！

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这个火红刀盘型的盾构机，是我国出口斯里兰卡的第一台品牌盾构机，我国专家还专门根据斯里兰卡的岛国地形进行了多功能设计！
【铁血英华|这里面存着中国基建奋斗史，国产盾构机上新！京剧脸谱造型引欢呼】怎么样！大家看看到这里，是不是由衷为中国基建点个赞呢？说不定，大家在国外旅游时乘坐的地铁、火车，就是由中国盾构机打造的呢！