|发改委：近期要实现北运河分段旅游通航

9月27日，国家发改委召开专题新闻发布会，介绍大运河文化保护传承利用配套规划有关情况。国家发改委、中宣部、生态环境部、水利部、文旅部、文物局等部门相关负责同志出席发布会。

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水利部河湖司副司长刘冬顺在发布会上介绍目前京杭大运河通航的线路情况：目前京杭大运河黄河以南段现状是可以通航的，除了江南运河浙江段外，其他都已经达到二级、三级航道的标准。京杭大运河黄河以北段，南运河、小运河由于水资源短缺，近期无法实现旅游通航。北运河部分河段具备优先实现旅游通航条件。
关于北运河旅游通航安排，按照<大运河文化保护传承规划利用纲要>和<大运河河道水系治理管护规划>安排，近期要实现北运河分段旅游通航，远期争取实现全线旅游通航。目前按照省部际联席会议的要求，水利部、交通运输部正会同京津冀抓紧研究制定北运河旅游通航总体方案，目前已经形成了征求意见稿。关于北运河旅游通航存在的突出困难主要有两个方面：第一个方面，跨河沿河建筑碍航问题，使得目前现状的北运河只能满足分段旅游通航要求，不能满足全线旅游通航要求。据初步统计，北运河干流现有跨河铁路、公路桥约66座，其中38座属于碍航建筑物，有拦河闸坝水工建筑物4座，除了新北关闸是船闸以外，其他的13座都没有预留通航设施。第二个方面，北运河的水资源量及其季节性分布现状，难以满足北运河全线通航水量的需求，航运水源仍然呈现紧缺状态。
【|发改委：近期要实现北运河分段旅游通航】刘冬顺表示，关于实现北运河旅游通航的基本思路。按照生态安全、绿色发展、因地制宜、分段施策的基本原则，通过流域水资源统一调配和沿线水利工程联合调度，满足旅游通航水量需求。通过合理确定旅游通航标准，开展航道、河道综合整治，改造碍航桥梁、闸坝，建设旅游通航基础设施等综合措施，逐步实现北运河全线旅游通航的目标。
文/北青-北京头条采访人员熊颖琪摄影/北青-北京头条采访人员熊颖琪编辑/马晓晴校对/杨波