纯电|2020北京车展雷克萨斯概念车LF-30实拍 |汽车|雷克萨斯|

雷克萨斯首款纯电动概念车LF-30于北京国际车展中国首秀。作为雷克萨斯电气化愿景的重要开端， LF-30不仅体现了雷克萨斯对未来十年电气化车型的展望，更展现出雷克萨斯对未来的思考——关于人与科技、与世界的关系和连接。今天我们就来感受一下。

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【纯电|2020北京车展雷克萨斯概念车LF-30实拍】

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LF-30采用创新大胆的外观设计语言，在视觉上传递出雷克萨斯电气化车型及其轮毂电机技术独特的能量流向——四个车轮产生的能量分别从车身四角汇聚到驾驶舱，并通过驾驶者直接传向路面。同时，贯穿前后的侧车窗可自由调节透明度，乘客享受开阔视野的同时，无论白天或夜间，均可轻松营造高度私密的个人空间。

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LF-30长宽高为5090/1995/1600mm ，轴距为3200mm 。车身侧面的造型很有力量，车门巨大的空气动力学处理很像一颗高速运行的陨石。营造出了极具冲击力的视觉效果。

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LF-30充分融入了雷克萨斯以人为本的造车理念。全新的“Tazuna”（意为“缰绳”）概念驾驶舱，灵感来源于马术中骑手和赛马之间通过缰绳来彼此沟通的过程。触手可及的转向控制器及其上方功能控制按键让驾驶更为便捷，而且通过包含AR行车信息显示和手势控制在内的下一代人机交互界面，让驾驶者与LF-30之间的交流更直观、感性。
此外， LF-30还搭载了无人机车辆支持技术Lexus Airporter ，可通过自动控制功能，操控车辆携带的无人机完成各种运输任务，例如帮助用户将行李从家门口运至车辆后备箱前。

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作为面向未来的出行选择， LF-30配备先进的自动驾驶功能，将人从驾驶的疲劳中释放出来。同时它依然尊重人的价值和作用，并在全新科技的应用下，进一步强化了雷克萨斯独有的驾驶质感，丰富了人们的驾乘乐趣和体验。

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LF-30采用纯电动动力系统，由车轮上独立的轮毂电机驱动，最大功率544马力、最大扭矩700牛·米， 110kWh容量的电池组， WLTP工况续航里程可达500km ，以LF-30为开端，雷克萨斯开启了新时代的电气化愿景。品牌旗下首款纯电动车型全新

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UX(参数|图片) 300e已于今年4月正式上市，未来雷克萨斯旗下各级别车型将提供电气化版本，以及开发专属电动平台，不断满足市场及用户的多元化需求，成为未来出行方式的提供者。
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纯电|2020北京车展 雷克萨斯概念车LF-30实拍

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