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_本文原题:鄂尔多斯出租车组团将城区共享电单车运往郊外 , 足有上千辆之多
9月20日 , 内蒙古鄂尔多斯的出租车组成浩浩荡荡的队伍 , 所有的出租车的后备箱都开着 , 在每辆车的后备箱里都装有一辆共享电单车 , 很多市民纷纷围观这一”盛况“ , 地哥们这是要做什么呢?答案让大家震惊 , 原来他们要把城区的共享电单车运至郊外 。
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出租车司机们把共享单车集体运到了鄂尔多斯郊区 , 一个叫碾盘梁的地方 , 根据曝光的视频显示 , 现场已经停放了很多共享电单车 。
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这些被运到郊外的共享电单车涉及多家运营商 , 这些车看上去都非常新 , 有的被放在了树林里 , 有的被停放在路边 , 密密麻麻 , 非常壮观 , 足有上千辆之多 。
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【单车|鄂尔多斯出租车组团将城区共享电单车运往郊外,足有上千辆之多】
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除了已经被运到现场的车 , 还有出租车源源不断地把共享电单车送过来 , 警方已经赶到了现场 , 对运输共享电单车的出租车进行登记 。
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在现场 , 有的哥等着负责卸车 , 他们并没有因为警方在现场而停止卸车 。
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自从各地的共享单车陆续升级成了共享电单车 , 受到了老百姓们的欢迎 , 但是出租车司机们却视之为眼中钉 , 把共享电单车运到郊外 , 鄂尔多斯的哥们并非这种抵制方法的首创之人 , 此前 , 多地已经相继发生了类似事件 , 而有的地方的的哥确实抵制成功 , 当地有关部门禁止了共享电单车的投放 , 所以这也导致其他地方的出租车司机相继效仿 。
不可否认 , 共享电单车的出现确实影响了出租车的生意 , 但是这绝非出租车司机们抵制共享电单车的合理理由 , 快递行业的出现影响了实体店的生意 , 是不是实体店也应该抵制快递也的发展?社会发展过程中 , 必然有新的行业出现 , 旧的行业被取代 , 通过抵制新事物 , 并不能让旧事物生命力变得更加顽强 , 有朝一日 , 无人驾驶出租车将变成现实 , 那么到时候地哥们也同样去抵制吗?与其抵制不如改变自己 , 固步自封 , 只会让自己最终被社会彻底淘汰 。
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来源:(雪舞寒天刀出鞘)
【】网址:/a/2020/0920/1600586441.html
标题:单车|鄂尔多斯出租车组团将城区共享电单车运往郊外,足有上千辆之多