汽车|比速T5搭载1.5T动力，8AT/6MT两款变速箱可供选择 |汽车资讯|SUV|新

文/夙靳霁
国内汽车市场中的国产品牌其实比较丰富，但是能够将知名度打响的其实并不多，除去我们常见的几款品牌以外，还有着许多我们不常见的小众品牌，而这些小众品牌为了能够迎合现下市场中的需求，均在SUV领域下了不少功夫，以此来稳定自己的发展。

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比速这个品牌就是其中之一，它旗下的车型虽然不算少，但也屈指可数，而它旗下的T5是一款被比速定位在中型SUV领域的车型。这款车的尺寸为4715*1730*1780mm ，轴距2760mm ，它的定位虽然是中型SUV领域，但是这款车的车身比例却更加偏向于紧凑型SUV的风格。

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这款车的整体设计有着些许传统SUV的风格，和时下主流的新一代SUV有些格格不入。它的车身线条较为硬朗，而它的细节之处也有着些许的运动风格，但是整体视觉效果并不算年轻，多种元素的柔和促使它的整体风格比较“杂” 。

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这款车的前脸采用了分布均匀的双层设计，格栅和大灯连接在了一起，其中的设计理念较为恢弘大气，有着“混鹏之意”的寓意。格栅大体均采用了曜黑硬塑料材质进行打底，黑色横向线条的边缘则有着镀铬条的修饰。

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与之相连的两侧大灯造型中规中矩，但是内部的灯组结构还算完善，有着日行灯、自动头灯等配置，可调节高度的大灯有着延时关闭的功能，而远近光灯全系标配卤素光源。同时，全系车型均有着雾灯的设计，而雾灯则和车腮成了一体布局。

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车腮为一体连接设计，但是巧妙的避开了下格栅，和下格栅形成了明确的分离双层式设计。车腮打底为网纹结构，并且以金属线条进行下缘勾勒。下唇的网状有着较为不错的进气功能，配合上格栅，能够将风阻系数降低。

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侧面车身设计比较沉稳，车身的腰线以凹槽结构来展现，从翼子板处贯穿了金属配色的车门把手，直到尾灯边缘处隐没。下腰线为明显的压痕工艺，这处压痕设计较为规整，丰富了车身的力量感。

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车身的轮毂以双五辐式设计勾勒出了花的形状，纤细的轮毂有着较为出色的切削面。从整体看，轮圈的尺寸较小，精简的轮毂造型缺失了力量感的呈现，但是形状设计较为出色。车顶的行李架有着不错的实用价值，符合它的定位。

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从车尾处看这款车，能够看出它的车身明显比较窄，但是高度比较足。车尾处的布局比较规整，层次感较为出色，较为明显的折光面展现了它的饱满质感。两侧的尾灯采用了熏黑式轮廓设计，中间则是一处金属字母的LOGO 。

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车尾下方左右各自分布着尺寸较大的刹车灯，刹车灯的轮廓为狭长结构，均匀的分布进一步提升了车尾处的饱满效果。尾灯和金属配色的后保险杆中间是哑光黑的硬塑料包边材质，而下方的排气筒则是单边双出的设计。分页标题

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这款车全系标配了1.5T+8AT/6MT的动力系统， 150匹马力和215牛米的动力值属于比较常规的表现，同时它的适用范围也比较广，在城市以及户外均可使用。但是这款车不具备拖轮能力，在选择行驶地形时还需要慎重一些。

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总结：
【汽车|比速T5搭载1.5T动力，8AT/6MT两款变速箱可供选择】比速T5总体来说比较中规中矩，既没有什么太大的优点，也没有明显的劣势。车身比例设计虽然不是很匀称，但是整体结构均属于较为沉稳的类型。它的动力表现在同级车型中属于比较常见的类型，但是无论是代步方面还是户外驾驶，均有着较为充足的动力。