车动态|用户满意最大化，长城皮卡引领汽车行业服务向上

在IT界，最让程序员挠头的事情就是，他永远不知道用户会怎样使用他开发的产品。产品设计师最初在设计生产筷子或者打火机的时候，绝对想不到自己生产的还可以是酒起子。当然了，我们站在消费者的角度上来看，这并没有什么不合理的地方，消费者花钱买了产品，它就应该满足用户“多元化”的需求以及特殊使用场景。

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优秀的车企会用产品作为企业和用户沟通的桥梁，根据用户不断丰富的出行场景，对产品进行优化。注意，它并不只是在新产品的更迭中作出行动，更重要的是对已经交付用户手中的产品进行相应的升级。

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长城皮卡-大国品牌诚信范式
8月28日，长城皮卡正式发布召回公告。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月8日至2020年8月9日期间生产的长城炮皮卡，共计71319辆。同时升级新版电子说明使用书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用。

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长城皮卡能在第一时间拿出这样妥善的解决方案，迅速解决问题，也体现了一个大国品牌应有的担当和形象，这一点还是值得我们点赞的。长城炮在我眼里，就是能在用户丰富的出行场景中满足多元化需求的高品质皮卡，通过这次召回，一方面是满足了用户的出行需求，另一方面也在向业内展示了自身坚持诚信为本的发展道路，对于中国其它企业而言，可以说是一个十分值得学习的典范。

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那么，对于消费者而言，我认为绝大部分长城炮的用户是懂得如何正确使用拖车钩的。即便有一些越野经验不足者，长城皮卡也为他们准备了明确的使用标识，以及更为详细的电子说明书。就在昨天我还和同事开玩笑说，长城炮的电子说明书都快成越野教科书了。
总之，这次召回最大的受益者仍旧是用户，一个小小的拖车钩，让我们感受到的是，如果你开长城炮遇到了问题，背后永远会有一支诚信的团队来帮你排忧解难，这无疑让广大消费者安心放心。
出行生活更美好，长城皮卡走向多赢
回望近几年汽车行业内发生的一些事件，其中不乏一些发动机、变速箱等核心部件的技术缺陷，面对产品问题，有的企业含糊其辞，有的企业顾左右而言他，有的企业干脆就不做任何回应。这种事情在汽车行业并不少见。而长城皮卡在一个小小的拖车钩上直接就干脆利落的召回，和其他车企相比判若霄壤，此次长城皮卡的解决方式可以说是最有效率、最富诚意、最具责任感。

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当然，这里我仍然有必要多提一点，召回维修和召回加强是两个概念，前者是产品本身存在问题，而长城炮的召回是为了帮助用户解决更多出行中遇到的问题。
越野是一门学问，每一项新技术的诞生，都需要经过几年甚至十几年反复验证，当然，即使经过千锤百炼，也未必可以做到万无一失。故而，我们会制定一套规则来降低自己在越野时遭遇的风险，例如“拖下坡，不拖上坡”“使用拖车钩时在中间挂置重物防止断裂”等等，其实这些都是前辈们总结出的经验，只要正确规范地使用拖车钩，基本上可以将风险降至最低。
【车动态|用户满意最大化，长城皮卡引领汽车行业服务向上】分页标题面对千变万化的出行场景，车企仍然在努力让产品变得更好，正如长城皮卡这样负责的态度，必然会带来一个多赢的局面。

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收到用户的反馈，及时响应，最终结果就是所有长城炮用户的拖车钩得到强化，并得到终身免费保修承诺。对于长城炮产品本身而言，产品力得到加强，可适应的出行场景变得更为丰富，产品品质也得到进一步提高。长城皮卡也不例外，收获了业内外广泛好评的口碑，企业信誉度得到证言，未来也更值得用户去信赖。这种多赢的局面不正是我们所有人想要的嘛。

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卓越的口碑源于长城对每个用户的关怀
我们经常会谈论一家企业或者一款产品的市场口碑，但市场口碑从哪里来的？从长城皮卡身上我们大致可以看到，他们关注产品的每一个细节，在必要的时候快速调动资源进行改善，直到让用户满意为止。在过去，我们也能看到长城汽车在口碑上赢得了诸多荣誉， 2015-2017年哈弗品牌三年连续获评自主品牌销售服务满意度冠军。 2018年长城汽车旗下所有品牌均获得汽车用户满意度评测第一名。 2019年再拿下A级SUV客户满意度第一名。

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这样的成绩，自然需要企业长期坚守把用户放在第一位的价值观。长城汽车董事长魏建军先生，也多次在公开场合表态：在企业发展的道路上确立“以用户为中心”的企业价值观，打造以人为本的服务生态体系。这些价值早已经如铭文一般被刻在了长城汽车的骨子里。

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中国汽车从无到有，从低端市场迈向全球化竞争的舞台，确实经历了不少坎坷，现如今我们也不能再用过去的眼光来审视这些企业了。尤其是在全球市场上已经有所建树的长城品牌，它用自己的行动证明了中国汽车是可以在世界上与比我们更早的一些国际车企正面角力的，而对于用户的口碑，我们也能感受到长城汽车甚至比海外的一些百年大厂更爱惜自己的羽翼。根基牢固，未来可期。
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