汽车有智慧|江铃新宝典上市,皮实耐用再升一级
"闯关东”是中国近代历史上一个非常独特、影响巨大的历史文化现象 。
清末民国时期 , 由于自然灾害和其他原因 , 中原地区的许多人被迫或积极越过山海关 , 至东北地区闯荡 , 追求生存 , 追求财富 。
一个“闯”字 , 闯出新观念 , 闯出新模式 , 闯出新思想 , 闯出安乐环境 , 给人们带来财富 , 进步 , 快乐和幸福 。
如今 , 时隔百年之后 , 人们自然不必再翻越山海关 , 创富之路也是条条宽广 , 江铃新宝典即是如今人们“闯”出致富路的最佳利器 。
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8月25日 , 主题为“长城之上 , 创富宝典”江铃新宝典上市 ,, 售价区间为8.28-10.78万元 。 同时 , 新车还推出888元抵1888元购车礼、3000元补贴置换礼以及十二期免息金融礼等优惠好礼 。
曾经 , 江铃宝典是连续十年国内柴油皮卡销量第一的车型 , 也为诸多用户的创富提供巨大支持 , 备受入户认可 , 而为了增强自身竞争力和更好地满足用户需求 , 江铃宝典又一次迎来了全方位升级 。 新宝典续写宝典二十年传奇荣光 , 传承了宝典耐用、省油的优势 , 同时在承载力、舒适性方面全面超越同级产品 , 成为千行万业的创富首选 。
不得不说 , 江铃新宝典此次升级 , 确实在“硬”实力上更加突出 。
作为专业创富利器 , 新宝典在专业赛车场地中已经让人瞠目结舌 。
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在试乘环节 , 江铃新宝典面对的是专为硬派越野车设计的多重障碍挑战 , 这里有40度爬坡、交叉轴、涉水路、驼峰、侧坡、V型槽等复杂路况 , 江铃新宝典都可以应对 , 顺利完成各项挑战 。
据了解 , 新宝典采用博格华纳双速分时四驱系统 , 四驱车型可选装伊顿差速锁 , 接近角26度、离去角22度、通过角18.5度 , 涉水深度450mm , 最小离地间隙200mm , 最大爬坡度40% , 高于行业平均水平 。
如此的通过性能表现力 , 难怪会让诸多西南省份消费者如此热衷 。
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另外 , 新宝典的车身硬度也是足够 。 一般情况下 , 人们喜欢将大件重量物品甩进货厢 , 那就需要车身有极大的承重力 。
在静态下 , 一枚保龄球从近2米的高空垂直落下 , 新宝典毫发未伤 。 按江铃官方的介绍 , 新宝典的车身占42%的面积采用高强度钢板 , 如同披上坚不可摧的战甲 , 加上SMC神盾货箱的加持 , 真正实现了防撞击、防腐蚀、防磨损 , 为身处复杂环境中的奋斗者们提供最可靠的护驾 。
可以说 , 皮实耐用 , 已经是新宝典浸入骨髓里的硬核实力 , 无论何时 , 都会是让消费者心安的保障 。
除此之外 , 消费者既然要创富 , 开源有必要 , 节流也是必不可少 , 而新宝典的省油能力也是消费者青睐的理由 。
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新宝典领先采用先进的博世第三代高压共轨技术 , 还通过新材料运用 , 智能算法 , 降低风阻等方面的近乎偏执的努力 , 将油耗降到了行业最低的7.3L/百公里 , 按照柴油5.1元/升 , 一年跑6万公里来算 , 每年就可节省1400多元 , 可谓当下最省油的皮卡 。
除了省油 , 新宝典在其他方面也将省钱进行到底:采用国六标准 , 将单次保养间隔延长到10000公里或6个月 , 1年下来可节省4000多元 , 加上BOSCH新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗 , 1年又可节省120元左右 , 此外 , 3年40万公里无大修的保障 , 进一步省下车辆维护费用 , 一年算下来 , 至少可以省下七八千的花销 , 十年就能省下一辆车! 分页标题
再加上1820*1475*500mm车身带来的1342L超大载货量 , 和全系标配PM2.5高效滤芯系统 , 以及优于行业10%的整车NVH静音水平 , 江铃新宝典真正做到了经济性和舒适性于一体 。
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可以说 ,江铃汽车作为皮卡行业的领军企业 , 已经用自己的全系优质皮卡产品证明了自己的实力 。 此次推出的“新宝典” , 占据了天时地利人和等诸多契机 , 一方面让客户有了更多的选择 , 另一方面更是最大限度的丰富优化了江铃皮卡的产品谱系 。 正如他们自己说的:“为用户提供更多的选择 , 为中国的皮卡市场作出更多更大的贡献!”
所以 , 回到最初的山海关 , "闯关东”表达了人们敢于和磨难进行抗争 , 英勇奋斗的进取精神 , 诠释了人们敢于与命运进行抗争 , 无畏于任何阻力 , 追求实现美好的人生的拼搏精神 , 也体现了人们敢于打破任何陈规陋俗的束缚 , 勇于创新、与时俱进的精神 。
如今 , 江铃新宝典何不是如此 。
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宝典是是江铃汽车的主导产品 , 二十年来 , 它永远占有皮卡销量榜前线 , 尽拥百万用户 , 流行千行万业 。 面对新的市场需求、新的技术进步 , 江铃汽车将进取、拼搏、创新精神在新宝典上延续 , 这样的“闯” , 是不是更值得期待呢?(采写 |汽车有智慧 王得源)
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