5-10万|瑞虎8六座版售12.99万起空间利用终得当 |中型SUV|奇瑞|

作者：郝俊
主编意见：瑞虎8一直不温不火，可能就是在车型所要针对的细分市场定位不够准确。而6座版的上市，可能就不一样了，首先是12.99万的起步价显得更亲民了，再一个就是改变了瑞虎8偏大的车身下5座太挤，空间浪费，而7座又不实用，平白占用空间的问题。毕竟用大空间SUV天天装货的人寥寥，但让五、六个人分开坐，谁也不挤谁，则直接提升空间舒适体验……人觉得舒服才是真舒服，货物放再多也比不过五菱神车嘛！估计6座版的瑞虎8可能才是最终撑起车系销量大旗的那一款。
【5-10万|瑞虎8六座版售12.99万起空间利用终得当】

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2020年8月27日，奇瑞汽车宣布旗下旗舰SUV——全新一代
瑞虎8(参数|图片)“2+2+2大六座”车型正式上市，共推出2款车型，是在售的全新一代瑞虎8 1.6TGDI-7DCT精英版、豪华版车型所推出的升级版本，售价为12.99-13.79万元。新车与2020款瑞虎8车型基本一致，前脸依旧采用点阵式进气格栅，镀铬饰条排列极为整齐，搭配矩阵式设计的大灯组、田字格布局方式的雾灯区，辨识度极高。

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车侧采用双腰线的设计，车窗玻璃边缘处的镀铬饰条搭配侧下方的银色饰条，悬浮式的车顶设计搭配车顶行李架，花瓣式的轮圈，运动氛围更足。门把手采用的是与车身相同的颜色设计，非常具有整合性。车身长宽高为4700×1860×1746mm ，轴距为2710mm 。

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车内风格大气， 10.25英寸的悬浮屏支持CarPlay以及Carlife手机互联功能， 360度的环影系统非常好用。而最抢眼的地方当属其“2+2+2”的座椅布局，第二排座椅采用独立式设计，搭配三挡可调独立式扶手、独立双向头枕、独立轨道滑动等配置及功能，座椅中间也预留了过道方便第三排乘客进出，三排乘员亦得到充分重视，座椅设计微微后倾，令腿部空间舒展宽裕。

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其动力系统搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，最大扭矩为290N·m ，百公里可实现8.9秒超级加速。传动系统匹配7挡双离合变速箱。针对经济性和易用性考量，加入智能节油启停技术以及全新NORMAL驾驶模式，整车油耗控制在6.9L/100km ，每公里油价不足0.4元，为用户带来更高的燃油经济表现以及更多的驾驶选择。

5-10万|瑞虎8六座版售12.99万起 空间利用终得当

5-10万|瑞虎8六座版售12.99万起空间利用终得当