汽车|三款主流两门Coupe车型，谁才能对味你的格调 |奔驰|宝马|

近几年的中国汽车市场可谓是发展迅速，车企想方设法将旗下车型加速更迭，各种“PLUS、Pro”顺势而生，在推出新车型方向， ”Coupe”成为了一个关键词。毫无疑问，它是近两年车企比较热衷推出的车型之一。各种SUV被“Coupe”赋予了新的意义--轿跑SUV ，为本就火热的SUV细分市场注入了新鲜的血液。

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说起"轿跑SUV"就不得不提两门Coupe车型， Coupe是来自于法语的coupé ，是从couper演变而来， couper的意思是--双座四轮轿式马车。后来， Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。在上世纪50年代，敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe ，但是从60年代开始， Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型。
两门Coupe车型的兴起始于欧洲，这类车型依靠尾部倾斜的流线型设计思路，成为Coupe车型的设计标准。从20世纪30年代至70年代，欧洲涌现了多款Coupe车型的代表作，包括保时捷

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356(参数|图片)、宾利

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欧陆(参数|图片)R-Type、宾利Type 57 Atlantic和萨博92车型。时至今日当提及Coupe车型，大家会立刻想到溜背的造型和动感的车身设计，比如奔驰

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C级(参数|图片)Coupe、宝马

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4系 Coupe(参数|图片)、奥迪A5 Coupe等都是典型的代表作。

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为了极力追求运动与美感，而牺牲功能上的实用性，尤其在空间方面尤为明显。即使是坐进奔驰

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S级(参数|图片)Coupe ，它的后排空间也仍然无法给你惊喜。也就是说，有个大前提就是：你把实用性降低可以，但要符合我高尚的审美。

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Coupe车型对于美感的要求，似乎要比一般车型更为苛刻。因为这类车想传达给消费者的就是进入驾驶舱前，就要让驾驶员对车印象深刻。喜欢Coupe车型的另外一个原因就是，有些家庭会拥有多辆汽车，所以在购买第二三辆车型时，他们就有资本去考虑高格调，但几乎无任何实用性可言的跑车或Coupe车型。

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随着年轻化趋势与消费升级的大环境下，如今的汽车主要购车人群的年龄越来越小，作为年轻人，他们对于汽车的颜值是非常看重的，不仅要充满个性，同时购车还有一个必要因素便是动力强劲，而Coupe车型基本都会搭配动力强劲的发动机，来提升它的可玩性。
市面上又有哪些主流两门Coupe车型呢？马拉车市整理出来供大家参考一下。
01
奥迪A5 Coupe

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A5 Coupe有“最美轿跑”的美称，其灯厂家族式外观加入了更多流线型设计，刚柔并济的线条将优雅与机械融合在一起，尾部挤出了精致的鸭尾， 18/19英寸五幅轮毂造型抢眼。分页标题
为了区分与A7的差距，奥迪并没有为A5 Coupe内部武装太多科技配置， 40TFSI车型仅配备物理仪表、普通真皮座椅、7英寸普通液晶屏等，部分高端配置均需全系选装，其中就包括了奥迪引以为傲的矩阵式LED大灯。

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动力方面， A5 Coupe搭载2.0T高/低功率引擎+7DSG两套动力组合，峰值功率和扭矩为140kW/320Nm、185kW/370Nm ，分别对应40TFSI、45TFSI车型，后者百公里加速时间为5.8s 。

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02
宝马4系 Coupe

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细心点你会发现，宝马在车辆命名上就将产品特性区分开来，例如2、4、6、8系车型主打个性时尚，而1、3、5、7则更偏向家用。而相较于奥迪为灯光系统给车注入灵魂，宝马在中网上为车辆注入品牌的基因。全新宝马4系如今已亮相，其超大的双肾进气一直受到很大的争议，不过见到实车，你还是会被惊艳到。全新宝马4系Coupe外观的造型硬朗又霸气，前脸竖向的双肾采用镀铬的点阵式格栅造型，狭长的前大灯设计非常柔和。侧面采用硬朗又简洁的腰线设计，简洁的腰线造型非常有运动风格。车尾采用硬朗的造型，狭长的尾灯设计非常硬朗。

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内饰部分也采用了宝马最新的家族式设计，与新一代3系相同。标配12.3吋全液晶仪表以及10.25吋中控大屏，非常的具有科技感。新车在中控以及门板等处大面积使用了皮质材料进行包裹，在质感上也得到了提升。
全新宝马4系搭载了2.0T发动机，推出425i以及430i两个调校版本。其中425i最大功率135kW ，最大功率300N·m；430i最大功率190千瓦，最大扭矩400N·m 。

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03
奔驰C Coupe

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【汽车|三款主流两门Coupe车型，谁才能对味你的格调】
如果宝马4系Coupe诠释着运动，那奔驰C Coupe就诠释了优雅。外观方面，奔驰C Coupe采用运动型大标前中网，非常有气势。而最迷人的则是侧面，腰线从大灯处一直延伸至车尾，最后收紧融入后尾灯组之中，看上去非常的紧致。车顶线条缓缓下降，在车尾“小鸭尾”处微微扬起，既保留了车辆的运动气息，又不会显得太过张扬。

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如果你熟悉奔驰的车型，那么内饰设计方面可能不会给你太大的惊喜，但不论是观感还是触摸的质感，都表现不错。奔驰的设计绝对是不会出错的， D型多功能运动方向盘、全液晶仪表、悬浮式多媒体屏幕，以及中控部分黑色木纹饰板的搭配，都让你觉得整辆车非常的动感，不至于太过单调。
动力方面，奔驰C Coupe由1.5高低功率和2.0T发动机组成， 1.5T低功率只是入门车型，我们就不讨论它了。 1.5T高功率发动机最大马力为184Ps ，此外还有一套48V轻混系统配合。而2.0T发动机最大功率为258Ps ，峰值扭矩为370N·m 。
事实上，喜爱轿跑车型的人群并不在少数。轿跑所面对的目标人群，是那些想要玩跑车，却受限于价格这个刚性因素的群体，这类消费者往往有一定的经济基础，但又没有能力消费动辄上百万的跑车，因此选择价格相对适中的Coupe车型，就最好不过了。分页标题
马曰：随着汽车市场竞争的加大，车企一直在做改变，在扩大产品矩阵方面更是不遗余力。如今的Coupe不仅仅只有两座，在市场需求下， Coupe的设计理念被运用到了四门车型上，也打破了传统Coupe的定义，先在奔驰CLS ，后又大众CC、奥迪A7 ，纷纷加入这个细分市场来蚕食这块蛋糕。